[实用新型]一种全自动点烟器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种全自动点烟器。

背景技术

在我们日常生活中，很多人具有吸烟的习惯，因香烟与打火机通常分开，不能一次性完成取烟、打火等多个动作，尤其是在风雨中，很难将香烟点燃。特别是对于汽车驾驶员来说，虽然汽车上带有点火器，但仍需要手动取烟并将香烟接触点火器后才点燃，因此给行驶中驾驶员带来危险。目前，市场有一种自动点烟器，是在点着香烟后再将香烟送出点烟器，送烟机构与点烟机构不同步，导致会出现香烟未点燃现象，降低了使用效果。

发明内容

本实用新型的目的是提供送烟与点烟同步，能有效提高使用效果的一种全自动点烟器。

本实用新型采取的技术方案是：一种全自动点烟器，其特征在于在底座的一面上，推烟连接杆的一端与设在底座上的烟盖相连接，推烟连接杆的另一端与曲柄连杆一端相连接；送烟推杆的一端与点火滑块总成、连动杆的一端相连接，连动杆的另一端与曲柄连杆的另一端相连接，且在连动杆上设有复位扭簧；送烟滑块设在横向设置的滑块轴上且可在滑块轴上活动，送烟滑块与绕在组合卷动轮上的送烟拉簧相连接，送烟滑块与送烟压片相连接；曲柄连杆可活动且能与点火开关相衔接；在底座的另一面上，送烟压片位于烟盒一侧；底座中的点火开关与电路总成相连接，电路总成与点火滑块总成相连接，电池给电路总成相接供电。

采用本实用新型，可实现全自动点烟、送烟，且送烟与点烟同步进行，使点火率达百分之百，有效提高使用效果。

附图说明

图1是本实用新型打开上盖后的主视示意图。

图2是本实用新型图1后视示意图。

图中序号表示：烟盖1、推烟连接杆2、送烟滑块3、送烟拉簧4、送烟推杆5、推杆滑道6、曲柄连杆7、连杆滑道8、点火滑块总成9、点火开关10、开关按钮11、连动杆12、复位扭簧13、组合卷动轮14、滑块轴15、电池16、底座17、烟盒18、送烟压片19和电路总成20。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本实用新型作进一步说明。

参照图1和图2，该全自动点烟器的底座17的一面上，推烟连接杆2的一端与设在底座17上的烟盖1相连接，推烟连接杆2的另一端与曲柄连杆7一端相连接；送烟推杆5设在的推杆滑道6中，送烟推杆5的一端与点火滑块总成9、连动杆12的一端相连接，连动杆12的另一端与曲柄连杆7的另一端相连接，且在连动杆12上设有复位扭簧13；送烟滑块3设在横向设置的滑块轴15上且可在滑块轴15上活动，送烟滑块3与绕在组合卷动轮14上的送烟拉簧4相连接，送烟滑块3与送烟压片19相连接；曲柄连杆7设在底座17上的连杆滑道8中且可在连杆滑道8中活动，并能与底座17中的点火开关10相衔接；在底座17的另一面上，送烟压片19位于烟盒18一侧；底座19中的点火开关10与电路总成20相连接，电路总成20与点火滑块总成9相连接，电池16给电路总成20相接供电。

使用时，向上推动开关按钮11，曲柄连杆7在连杆滑道8向上滑动，曲柄连杆7与点火开关10相衔接后打开点火开关10，电路总成20给点火滑块总成9供电并点火(电热丝)，同时曲柄连杆7带动连动杆12，复位扭簧13拉伸，在连动杆12作用下，送烟推杆5与点火滑块总成9同时将香烟向上顶，同时曲柄连杆7推动推烟连接杆2，推烟连接杆2使烟盖1打开，将香烟送出底座17以及烟盒18外，即可吸用。之后，当香烟抽出后，送烟拉簧4收缩，送烟滑块3沿滑块轴15滑动，带动送烟压片19将香烟送入烟道中，同时，松开开关按钮11，在复位扭簧13复位的作用力下，使曲柄连杆7、连动杆12复位，以及其它相关部件一并归位，即完成一次全自动送烟、点烟工作。由于送烟与点烟同步进行，使点火率达百分之百，有效提高使用效果。