[实用新型]一种汽车传动轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及传动轴领域，尤其是指一种汽车传动轴。

背景技术

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间大多是通过万向节连接。其各部件一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成；但有的传动轴平衡性不佳，且结构复杂。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、紧凑、平衡性好的汽车传动轴。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：一种汽车传动轴，它包括有主轴、花键轴、套轴，其中，花键轴一端固定在主轴上，花键轴另一端一体成型有外齿轮，外齿轮与主轴之间的花键轴上设有限位环；套轴主体为圆筒形，主体内壁上设有与外齿轮相配合的内齿轮；花键轴的外齿轮啮合在内齿轮内，套轴主体端部设有阶梯形的固定环，固定环内套装有环盖，环盖与固定环之间设有聚氨酯橡胶油封，固定环端部向外延伸形成有U型连接座；连接座底部与内齿轮连通；连接座两侧侧壁上设有轴孔，轴孔外侧通过轴板密封。

所述的连接座中心线与套轴轴线位于同一直线上。

本实用新型的优点在于平衡性好，结构紧凑、耐用，组装简单。固定环与环盖之间设置了两道聚氨酯橡胶油封，使花键轴与套轴之间形成一个完全密封的空间，使伸缩花键轴不受外界沙尘的侵蚀，不仅防尘而且防锈。因此在装配时在花键轴与套内一次性涂抹润滑脂，就完全可以满足使用要求，不需要装油嘴润滑，减少了保养内容时间及费用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1，本实施例所述的汽车传动轴包括有主轴1、花键轴2、套轴3，其中，花键轴2一端固定在主轴1上，花键轴2另一端一体成型有外齿轮4，外齿轮4与主轴1之间的花键轴2上设有限位环5；套轴3主体为圆筒形，主体内壁上设有与外齿轮4相配合的内齿轮6；花键轴2的外齿轮4啮合在内齿轮6内，套轴3主体端部设有阶梯形的固定环11，固定环内套装有环盖7，环盖7与固定环11之间设有聚氨酯橡胶油封，固定环11端部向外延伸形成有U型连接座8；连接座8底部与内齿轮6连通；连接座8两侧侧壁上设有轴孔9，轴孔9外侧通过轴板10密封。连接座8中心线与套轴3轴线位于同一直线上。本实施的固定环与环盖之间设置了两道聚氨酯橡胶油封，使花键轴与套轴之间形成一个完全密封的空间，使伸缩花键轴不受外界沙尘的侵蚀，不仅防尘而且防锈。因此在装配时在花键轴与套内一次性涂抹润滑脂，就完全可以满足使用要求，不需要装油嘴润滑，减少了保养内容时间及费用。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。