[实用新型]一种用于生产钢球中的分球系统有效
申请号: | 201420447638.5 | 申请日: | 2014-08-08 |
公开(公告)号: | CN204052198U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 蒋明根;温干欣;宋思科 | 申请(专利权)人: | 苏州中门子科技有限公司 |
主分类号: | B07C5/34 | 分类号: | B07C5/34;B07C5/36 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;汪青 |
地址: | 215126 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 生产 中的 系统 | ||
技术领域
本实用新型属于机械设备领域,具体涉及一种用于生产钢球中的分球系统。
背景技术
众所周知,耐磨钢球主要步骤如下:
1)、先加热钢棒,然后采用剪断机把钢棒切成小段,经过粗、精锻机后呈球形;
2)、呈球形后在球道的输送下进入水槽进行热处理(常见的淬火以及回火)。
然而,上述钢球经过粗、精锻机后钢球的温度存在明显的差异,而不同温度的钢球进入水槽淬火时,钢球的内部组织存在很大的差异,致使产品的质量很不稳定。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种用于生产钢球中的分球系统。
为解决以上技术问题,本实用新型采取如下技术方案:
一种用于生产钢球中的分球系统,其包括钢球的快速通道和慢速通道、用于将输送球道分别与快速通道和慢速通道相连通的Y型通道、设置在Y型通道交叉处并能够选择输送球道与快速通道或输送球道与慢速通道相连通的挡板、用于驱动挡板选择通道的第一驱动机构、以及能够检测进入Y型通道内钢球的温度并控制第一驱动机构驱动挡板选择通道的操控机构。
优选地,操控机构包括设置在Y型通道与输送球道之间的温度检测仪、以及能够接收到温度检测仪的检测信息并控制第一驱动机构驱动挡板选择通道的电控单元。
优选地,挡板通过第一转轴转动的设置在所述Y型通道的交叉处,所述的第一驱动机构包括驱动所述第一转轴转动的电机,电机由电控单元控制。
根据本实用新型的一个具体的实施和优选方面,分球系统还包括分别设置在快速通道和慢速通道内的输送机构,输送机构包括分别自下而上逐渐上升的设置在快速通道和慢速通道内的第一环形链和第二环形链、分别沿着第一环形链和第二环形链的周向分别设置在第一环形链和第二环形链上第一隔板和第二隔板、以及分别用于驱动第一环形链和第二环形链快慢转动的第一驱动电机和第二驱动电机,其中每相邻的两个第一隔板或两个第二隔板之间构成一个隔槽,该隔槽能够在快速通道或慢速通道的进料端将钢球逐个的装入、在快速通道或慢速通道的出料端逐个输出。
优选地,快速通道和慢速通道的进料端低于出料端。
根据本实用新型的另一个具体实施和优选方面,分球系统还包括能够将输送球道内的钢球逐个的输送至第一环形链或第二环形链上的隔槽内的送球单元。
优选地,送球单元位于输送球道与Y型通道之间,且包括可绕第二转轴的轴心线转动设置的拨盘、一端部套设在第二转轴一端部的拨杆、与拨杆另一端部转动连接并能够推动拨杆绕第二转轴的轴心线转动的伸缩杆,其中在拨盘上开设有放置钢球的缺口,在伸缩杆的伸缩下,拨杆带动拨盘顺逆转动,将位于拨盘缺口内的钢球逐个的输送至Y型通道内。
具体的,伸缩杆为气缸。
由于以上技术方案的实施,本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
本实用新型钢球能够根据自身的温度选择快速通道和慢速通道,使得最后进入淬火水槽内的钢球温度相对一致,从而保证了钢球质量的稳定性,此外,本实用新型的结构简单,实施方便。
附图说明
下面结合附图和具体的实施例,对本实用新型做进一步详细的说明:
图1为根据本实用新型钢球的分球系统的结构俯视示意图;
图2为图1中A-A向的结构视示意图;
其中:10、分球系统;100、快速通道;101、慢速通道;102、Y型通道;103、温度检测仪;104、挡板;104a、第一转轴;105、输送机构;150a、第一环形链;105b、第二环形链;105c、第一隔板;105d、第二隔板;105e、第一驱动电机;105f、第二驱动电机;106、送球单元;106a、第二转轴;106b、拨盘;106c、拨杆;106d、气缸;106e、缺口;11、输送球道。
具体实施方式
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