[实用新型]液压泵以及具有该液压泵的液压设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压泵以及一种包括该液压泵的液压设备。

背景技术

挖掘机中使用的液压泵通常包括壳体以及容纳在壳体内的一对回转液压缸。回转液压缸彼此相对地同轴布置。转轴与回转液压缸的纵向轴线平行地支承在壳体内。此外，在壳体内为一对回转液压缸分别配置相应的斜盘。回转液压缸内设有往复运动的活塞。每个斜盘中设有配合面，用于接收并引导活塞。随着转轴旋转，每个回转液压缸也被驱动而绕着转轴的中心轴线旋转，从而，活塞在配合面的引导下在各自的回转液压缸内往复运动。

每个回转液压缸均具有开口。当回转液压缸的开口旋转到吸油区域时，活塞在回转液压缸内沿一个方向运动，开口与液压泵的供油口液压连通而充当吸油口，以将液压油吸入到回转液压缸中。当回转液压缸的开口旋转离开吸油区域时，开口被关闭，此时活塞在回转液压缸内沿相反的方向运动而挤压液压油。当回转液压缸的开口旋转到出油区域时，开口与相应的高压输出口液压连通而充当出油口，以将高压油输出到期望位置处。

回转液压缸在旋转过程中通常通过控制板控制其开口与供油口和高压输出口之间的液压连通。具体地讲，控制板与回转液压缸的具有开口的一端紧密配合，控制板固定在壳体中而不能旋转，且具有一些贯通沟槽。当回转液压缸旋转时，根据所处的位置，开口经由控制板而确定是与供油口或高压输出口液压连通还是被关闭。

实际中发现，控制板与回转液压缸之间的配合方式会影响液压泵的特性。特别是对于某些应用场合，需要合适地构造和选择控制板与回转液压缸之间的配合方式来获得更好的性能。

目前，回转液压缸与控制板的配合方式主要有两种，一种是平面配合方式，另一种是球面配合方式。在平面配合方式中，控制板与回转液压缸接触的一侧为平面，此时控制板与回转液压缸均容易加工制造，因此费用相对较低，但对于某些应用场合，性能可能不能满足要求，特别是通常具有低的总效率。而在球面配合方式中，控制板与回转液压缸接触的一侧为凸形球面，而回转液压缸的相应部位为凹形球面，显然这种配合方式更难以加工制造，因此费用相对较高，但对于某些应用场合，可提供更好的性能，特别是通常具有更高的总效率。

然而，平面配合方式目前仅用于具有单个回转液压缸的液压泵中，而在具有一对回转液压缸的液压泵中，往往均采用的是球面配合方式。这会使得液压泵不能始终高效地满足不同的应用场合，而且两个回转液压缸均采用球面配合方式还会使得液压泵的制造成本上升。

因此，迫切需要提供一种能够高效地满足不同应用场合的要求且成本相对较低的液压泵。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够高效地满足不同应用场合的要求且成本相对较低的液压泵以及一种相应的液压设备。

为此，根据本实用新型的第一个方面，提供了一种液压泵，包括：壳体，其内形成有安装结构；设置在所述壳体内的一对回转液压缸，每个回转液压缸内设有活塞；驱动回转液压缸旋转的转轴；为每个回转液压缸配设的适于引导活塞往复运动的斜盘；以及为每个回转液压缸配设的控制板，所述控制板与相应的斜盘分别设置在相应的回转液压缸的两端，且所述控制板夹持在相应的回转液压缸与安装结构之间，每个回转液压缸设有朝向相应的控制板的开口，所述开口在回转液压缸旋转状态下经由控制板实现吸油和排油；其特征在于，一个回转液压缸与相应的控制板之间采用曲面配合方式，而另一个回转液压缸与相应的控制板之间采用平面配合方式。

根据本实用新型的优选实施方式，所述曲面配合方式为球面配合方式或圆锥面配合方式；和/或所述回转液压缸与相应的控制板之间彼此接触的部分中的一个是由铜构成的部分，另一个是由钢构成的部分。

根据本实用新型的优选实施方式，在所述曲面配合方式中，所述回转液压缸被构造成具有凹形曲面，相应的控制板被构造成具有相配的凸形曲面；和/或为每个回转液压缸配设的控制板分别位于安装结构的两侧。

根据本实用新型的优选实施方式，液压泵还包括适于将回转液压缸与相应的控制板沿着转轴的轴向彼此挤压的弹性元件；和/或所述控制板通过定位销固定在所述安装结构上。

根据本实用新型的优选实施方式，所述弹性元件是弹簧；和/或所述控制板在背离相应的回转液压缸的一侧设有盲孔，所述安装结构设有适于嵌入所述盲孔中的定位销。