[实用新型]一种阻隔紫外线的有色隔热窗膜

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种阻隔紫外线的有色隔热窗膜，特别适合粘贴在建筑物的玻璃表面或者汽车的玻璃表面。

背景技术

建筑物内的家具、地毯、艺术画、窗帘等织物或者汽车内饰在阳光或强烈人造光照下会加速老化，尤其是在紫外光照下，会产生光氧化降解而导致大大缩短其使用寿命，目前，国内大多数窗膜产品存在紫外屏蔽性能差且耐老化性能不佳等问题，即窗膜对紫外线的阻隔率＜90%，并且随着使用时间的不断增加，窗膜的外观及物理性能也会逐渐下降，而且隔热节能效果一般，颜色比较单一，外观不美观，因此，急需开发一种不仅能持久的阻隔紫外线，而且外观美观、隔热节能效果好的窗膜，以便有效保护建筑物或汽车的内饰及保证居住者身体健康。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种既能高效阻隔紫外线、外观美观，又具有隔热节能效果的阻隔紫外线的有色隔热窗膜。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种阻隔紫外线的有色隔热窗膜，其创新点在于，

它是由抗划伤层、第一个聚酯膜或聚乙烯膜基材、染色隔热胶层、第二个聚酯膜或聚乙烯膜基材、紫外阻隔压敏胶层和离型膜构成且各层复合为一体；所述抗划伤层紫外光固化结合在第一个聚酯膜或聚乙烯膜基材的一个表面上，染色隔热胶层热固化结合在第一个聚酯膜或聚乙烯膜基材的另一个表面上，第二个聚酯膜或聚乙烯膜基材的一个表面复合在染色隔热胶层的外表面，紫外阻隔压敏胶层热固化结合在第二个聚酯膜或聚乙烯膜基材的另一个表面上，离型膜复合在紫外阻隔压敏胶层的外表面。

在上述技术方案的阻隔紫外线的有色隔热窗膜中，所述阻隔紫外线的有色隔热窗膜厚度为72～444μm，其中，抗划伤层的厚度为1～5μm；第一个聚酯膜或聚乙烯膜基材的厚度为20～175μm；染色隔热胶层的厚度为6～25μm；第二个聚酯膜或聚乙烯膜基材的厚度为20～175μm；紫外阻隔压敏胶层的厚度为6～25μm；离型膜的厚度为19～39μm。

在上述技术方案的阻隔紫外线的有色隔热窗膜中，所述染色隔热胶层的厚度与紫外阻隔压敏胶层的厚度相同，或者不同。

在上述技术方案的阻隔紫外线的有色隔热窗膜中，所述第一个聚酯膜或聚乙烯膜基材的厚度与第二个聚酯膜或聚乙烯膜基材的厚度相同，或者不同。

本实用新型的技术效果是：本实用新型的阻隔紫外线的有色隔热窗膜具有复合结构，它是由抗划伤层、第一个聚酯膜或聚乙烯膜基材、染色隔热胶层、第二个聚酯膜或聚乙烯膜基材、紫外阻隔压敏胶层和离型膜层构成且各层复合为一体，各层具有相互协同作用。本实用新型的阻隔紫外线的有色隔热窗膜的紫外阻隔压敏胶层能有效地猝灭激发态高分子的能量且具有足够的捕捉自由基和分解过氧化氢的能力，因此，能有效地减缓紫外光的光降解作用以及具有持久的紫外阻隔效果，使得窗膜使用周期得到相应延长；而染色隔热胶层对于波长在780～1500nm之间的红外光均能吸收，而对波长900～1000nm的红外光吸收更强，同时具有一定的反射红外光的作用，且染色隔热胶层可根据客户喜好加入不同颜色的染料，因此，染色隔热胶层具有隔热和外观美观的效果。本实用新型的阻隔紫外线的有色隔热窗膜的紫外阻隔率达到99%以上，紫外阻隔性能持久，此外，本实用新型的阻隔紫外线的有色隔热窗膜的制备方法简单易操作，各层之间结合牢固，使用十分方便，使用时，将离型膜的最外层剥离后，粘贴在汽车玻璃或建筑物玻璃表面，既能阻隔紫外线，又有隔热效果，外观美观且具有安全性。

附图说明

图1为本实用新型阻隔紫外线的有色隔热窗膜的结构示意图；

图2为本实用新型阻隔紫外线的有色隔热窗膜所用隔热物质N,N,N’,N’-四[4-(二丁基氨基)苯基]-1,4-环己二烯-3,6-二铵六氟锑酸盐的化学结构式；

图3为本实用新型阻隔紫外线的有色隔热窗膜所用二苯甲酮类紫外吸收剂2,2',4,4'-四羟基二苯甲酮的化学结构式；

图4为本实用新型阻隔紫外线的有色隔热窗膜所用苯并三唑类紫外吸收剂2-(5-氯-2H-苯三唑-2-基)-6-(1,1-二甲基乙基)-4-甲基苯酚的化学结构式；

图5为本实用新型阻隔紫外线的有色隔热窗膜所用固化剂DN-980S 即4,4’-二环己基甲烷二异氰酸酯的化学结构式。

具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步具体描述，但不受此限制。

实施例所用原料，除另有说明外，均为市售工业品，通过商业渠道可以购得。