[实用新型]汽车音响拓展连接线有效
申请号: | 201420446862.2 | 申请日: | 2014-08-10 |
公开(公告)号: | CN204030186U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 李君国;刘斌 | 申请(专利权)人: | 深圳东原电子有限公司 |
主分类号: | H01R31/02 | 分类号: | H01R31/02;H01R31/06 |
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地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车音响 拓展 连接线 | ||
技术领域
本实用新型涉及用于连通两个连接部件的中间部件,尤指一种汽车音响拓展连接线。
背景技术
汽车音响包括音响主机和音频功放器两部份,音响主机通过带有线缆的插头与音频功放器上相配的插座连接,传递与音频功放相关的ANT、GND、ILL、FL+、FL-、RL+、RL-、FR+、FR-、RR+、RR-和ACC信号,由于车载音响的本身限制,所内置的音频功放器功率有限、音质不佳,对音质要求较高的车主,需要获得高保真的听音感受必需另装音频功放器,此时需要对汽车音频功放系统进行改装,改装时需要在汽车上找到改装音频功放所需的音频信号、控制线、喇叭输出线及电源线,通常的做法就是对汽车原有的音响、功放电路部分进行拆线、再接线的方式进行改装汽车音频功放。对于汽车电路部分的拆线再接线的方式进行汽车音频功放的方法有如下痹端:违反关于汽车车改装的规定;线路被破坏,存在安全隐患;改装接线复杂。
发明内容
针对市场的需要和现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种汽车音响拓展连接线。在另接汽车音频功放器时不违反相关改装的规定;原线路不被破坏,不存在安全隐患。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种汽车音响拓展连接线,包括与汽车音响主机插头相适配的母插头和与汽车音频功放器插座相适配的公插头,其特征在于:母插头与公插头之间连接有与汽车音响主机与汽车音频功放器对应的包括ANT、GND、ILL的第一线束;在所述母插头上引出有包括与原汽车音响主机所对应的FL+、FL-、RL+、RL-、FR+、FR-、RR+、RR-的第二线束和ACC汽车音响的控制线;在所述公插头上引出有包括与原汽车音频功放器对应的FL+、FL-、RL+、RL-、FR+、FR-、RR+、RR-的第三线线束,所述第三线线束连接输出插头。
第一线束是与功率拓展无关的信号线。
第二线束是提取的汽车音响主机喇叭连接线(FL+、FL-、RL+、RL-、FR+、FR-、RR+、RR-),此线用来连接拓展后的汽车音频功放器音频输出端。
ACC线是汽车音响的控制线,用来连接拓展后的音频功放器的控制端。
第三线束是提取的原音响主机的功放音频信号(FL+、FL-、RL+、RL-、FR+、FR-、RR+、RR-),主要为拓展后的车载音频功放器提供音频信号。
输出插头用于方便连接拓展后的汽车音频功放器功率输出(FL+、FL-、RL+、RL-、FR+、FR-、RR+、RR-)。
使用时:将母插头插入音响主机与音频功放器插座相适配的插头中;将公插头插入音频功放器与音响主机相适配的插座中,将第二线束4(FL+、FL-、RL+、RL-、FR+、FR-、RR+、RR-)连接拓展后的汽车音频功放器音频输出端的对应输入口;将ACC控制线连接拓展后的汽车音频功放器控制入口;输出插头连接拓展后的汽车音频功放器功率输出(FL+、FL-、RL+、RL-、FR+、FR-、RR+、RR-)。即完成对汽车音响的拓展改装。
本实用新型的有益效果是:在汽车音响的拓展改装中,不破坏原有结构,使汽车音响的拓展的改装简单方便。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型母插头1与原汽车音响音频功放器插座端面示意图。
图3是本实用新型公插头3与原汽车音响主机插头端面示意图。
具体实施方式
参见附图,本实用新型一种汽车音响拓展连接线,包括与汽车音响主机插头相适配的母插头1和与汽车音频功放器插座相适配的公插头3,其特征在于:母插头1与公插头3之间连接有与汽车音响主机与汽车音频功放器对应的包括ANT、GND、ILL的第一线束2;在所述母插头1上引出有包括与原汽车音响主机所对应的FL+、FL-、RL+、RL-、FR+、FR-、RR+、RR-的第二线束4和ACC汽车音响的控制线5;在所述公插头3上引出有包括与原汽车音频功放器对应的FL+、FL-、RL+、RL-、FR+、FR-、RR+、RR-的第三线线束6,所述第三线线束6连接输出插头7。
第一线束2是与功率拓展无关的信号线。
第二线束4是提取的汽车音响主机喇叭连接线(FL+、FL-、RL+、RL-、FR+、FR-、RR+、RR-),此线用来连接拓展后的汽车音频功放器音频输出端。
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