[实用新型]一种氮气离心式透平压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及的是一种氮气离心式透平压缩机，尤其是一种中间抽气的氮气离心式透平压缩机，属于齿轮离心式透平压缩机技术领域。

背景技术

离心式透平压缩机是一种叶片旋转式机械。其基本工作原理是由装于轴上带有叶片的工作叶轮在驱动机的驱动下作高速旋转，叶片对气体作功使气体获得动能，经扩压流动后转变为压力能，从而提高气体压力，同时气体温度也相应升高。经过多级组合，也可以有中间冷却的多段甚至多缸组合，获得气体所需的最终压力要求。

齿轮离心式透平压缩机主要由齿轮增速箱、蜗壳以及叶轮等组成，由电机直接驱动，通过联轴器与增速箱的大齿轮轴相连，叶轮安装在龆轮轴的两端。其特点是每级都有独立的蜗壳，每根轴一个转速，可以使每个叶轮处于最佳的比转速，充分发挥叶轮的能力，而其轴向的进气也使叶轮的效率得到提高。

随着工业的发展，对中、低压氮气的需求量持续增长，而以往的离心式氮压机只能输出一种压力的氮气，因此用户需要分别采购中、低压氮气压缩机，这样不仅需要大量的一次投资成本，占用大量的厂房空间，而且势必将增加运行及维护成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种能将低压、中压氮压机合二为一，一台机器提供两种不同压力氮气的、中间抽气的氮气离心式透平压缩机。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，所述的氮气离心式透平压缩机，它主要由齿轮增速箱、齿轮副、蜗壳以及叶轮等组成，齿轮副由一根主动大齿轮以及三根与之啮合的龆轮组成，叶轮安装在龆轮轴的两端并采用五级压缩，每级压缩后设置有一个冷却器，其中前三级组成第一段，后两级组成第二段，而在第三级冷却器后连接有低压送气管以抽出部分低压氮气，其余氮气进入后面两级继续压缩，在第五级冷却器后连接有中压氮气出气管。

本实用新型在第一级和第四级的压缩进口设置有可调导叶，低压送气管并联有一根设有回流阀的低压回流管并连接第一级压缩入口，而所述中压送气管并联有一根设有回流阀的中压回流管并连接所述的第四级压缩入口。

本实用新型是对现有氮气离心式透平压缩机的一种改进，它具有结构合理、紧凑，使用方便可靠，能将低压、中压氮压机合二为一，一台机器提供两种不同压力氮气的、中间抽气，并能通过对导叶及回流阀的控制，可以实现前后两段在不同工况范围内的匹配，满足用户宽范围工况的气量调整需求等特点。

附图说明

图1是本实用新型结构的示意图。

图2是本实用新型流程示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍：图1、2所示，本实用新型所述的氮气离心式透平压缩机，它主要由齿轮增速箱1、齿轮副、蜗壳2以及叶轮3等组成，齿轮副由一根主动大齿轮以及三根与之啮合的龆轮组成，叶轮安装在龆轮轴的两端并采用五级压缩，每级压缩后设置有一个冷却器，分别为第一级冷却器41、第二级冷却器42、第三级冷却器43、第四级冷却器44和第五级冷却器45，其中前三级组成第一段，后两级组成第二段，而在第三级冷却器43后连接有低压送气管5以抽出部分低压氮气，其余氮气进入后面两级继续压缩，在第五级冷却器45后连接有中压氮气出气管6。

本实用新型在第一级和第四级的压缩进口设置有进口的可调导叶7、8，低压送气管5并联有一根设有低压回流阀9的低压回流管10并连接第一级压缩入口，而所述中压送气管6并联有一根设有中压回流阀11的中压回流管12并连接所述的第四级压缩入口。

本实用新型是对现有氮气离心式透平压缩机的一种改进，它具有结构合理、紧凑，使用方便可靠，能将低压、中压氮压机合二为一，一台机器提供两种不同压力氮气的、中间抽气，并能通过对导叶及回流阀的控制，可以实现前后两段在不同工况范围内的匹配，满足用户宽范围工况的气量调整需求等特点。

实施例：本实用新型所述的压缩机采用五级压缩，每级压缩后设置一个冷却器，降低气体温度，提高压缩机组等温效率，其中前三级为第一段，后两级为第二段；在第三级冷却器后抽出部分低压氮气(~0.8Mpa)，其余氮气进入后面两级压至~2.5MPa，将低压、中压氮压机合二为一；在每段第一级进口设置可调导叶，通过对导叶及回流阀的控制，可以实现前后两段在不同工况范围内的匹配，满足用户宽范围工况的氮气流量调整需求。