[实用新型]一种散热器的压铸模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及压铸模具技术领域，更具体的说涉及一种用于散热器壳体的压铸模具。

背景技术

在散热器的壳体铸件中，壳体的散热片部分可以达到60毫米及以上的深度，厚度又是可以达到3毫米，甚至更薄。散热片的这种结构给压铸模具具有更高的要求，既要保证散热片的质量，尽可能消除气缩孔，又要确保压铸成型的操作方便，实现壳体铸件能够顺利脱模。在市场上，很多散热器的压铸模具，存在铸件质量差和不能顺利脱模的问题。然而现有技术中的一般压铸模具没有有效解决上述问题。例如中国专利授权公告号CN 203508941 U，授权公告日2014年04月02日，发明创造的名称为散热器模具，该专利案公开了一种用于铸造散热器的模具结构，通过上模、下模、模芯、进料镶块、成型块和塞块等结构的结合创新，实现了该模具具有成本低和维修方便的特点，但是该专利案的散热器模具没有在产品质量或脱模操作上创新。又如中国专利授权公告号CN 203565828 U，授权公告日2014年04月30日，发明创造的名称为中心距1600mm钢铝复合成型散热器模具，该专利案公开了一种散热器的模具结构，通过上模、下模、模腔、内浇口和气包等结构的结合创新，实现了该模具具有生产效率高和成本低的特点，但是该专利案的散热器模具没有在产品质量或脱模操作上创新。本实用新型通过上模框、上模芯、下模框和下模芯及其连接结构的结合创新，提供一种结构简单，加工方便，成本低，局部温差小，铸件质量好和能够顺利脱模的散热器压铸模具。

发明内容

本实用新型解决现有技术中一般压铸模具结构没有有效解决散热器的质量差和不能顺利脱模的问题，提供一种散热器的压铸模具，通过上模框、上模芯、下模框和下模芯及其连接结构的结合创新，实现该压铸模具结构简单，加工方便，成本低，局部温差小，铸件质量好和能够顺利脱模的特点。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采取下述技术方案：一种散热器的压铸模具，包括上模框、上模芯、下模框和下模芯，其特征在于，所述上模芯、下模芯分别与对应的上模框、下模框相连，所述上模框与下模框相连，上下模芯形成散热器壳体的压铸型腔，所述上模框设有与压铸型腔相连通的分流锥，所述上模芯设有加热装置，所述下模框设有与下模芯相连的油压缸和与压铸型腔相连通的废渣槽，所述下模芯与下模框之间设有一段空隙，下模芯的上部设有与散热片相适配的压铸深槽。

在安装时，先将加热装置安装在上模芯上，然后将上模芯和分流锥分别安装在上模框上，接着将油压缸安装在下模框的底部，并将下模芯安装在下模框中，使下模芯与油压缸的活塞杆相连，最后将上模框与下模框相连，使得上模芯与下模芯形成散热器壳体的压铸型腔，分流锥、废渣槽分别与压铸型腔相连通。在预铸造时，先将金属液沿分流锥注入压铸型腔，废渣和多余的金属液流入废渣槽中，之后启动加热装置，加热装置对上模芯进行加热，使得压铸型腔内的金属液保温，接着启动油压缸，油压缸的活塞杆推动下模芯向上移动，下模芯与下模框之间形成空隙，而压铸型腔内的压力增大，在铸件成型时，有效减少其内部的气缩孔，特别是保证散热器壳体的散热片部分的质量，在压铸完成后，关闭加热装置，待铸件冷却后，开模，移去上模框和上模芯，油压缸的活塞杆继续伸出，将下模芯顶出，散热器壳体顺利脱模，取出铸件。分流锥，用于将金属液注入压铸型腔中；废渣槽，结构简单，用于存放或滞留压铸型腔中流出的废渣和多余金属液；压铸深槽，用于形成散热器中的散热片部分；油压缸，结构简单，实现散热器壳体的预铸造和完成散热器壳体的铸造，使压铸型腔内的压力增大，有效减少铸件的气缩孔，提高铸件质量，同时油压缸还可以将下模芯顶出，保证铸件顺利脱模，特别是保证铸件的散热片部分顺利脱模；加热装置，用于对上模芯的加热，降低压铸型腔内金属液的局部温差，与油压缸和下模芯相结合，减少铸件内部的气缩孔，提高铸件质量。

作为优选，所述下模芯由多个镶嵌块组成，下模芯的两侧均设有辅助镶块，所述镶嵌块之间形成散热片的压铸深槽。将下模芯分解成多个镶嵌块，方便下模芯的加工，降低加工成本。

作为优选，所述下模芯的下部设有与油压缸相连的顶出板，所述空隙设置在顶出板与下模框之间。通过顶出板，使得镶嵌块一体移出下模框，保证铸件受力的平衡和稳定，防止铸件破损，进一步提高铸件质量。

作为优选，所述加热装置由多个加热管组成。由多个加热管组成的加热装置，结构简单，成本低。

作为优选，所述上模框设有与压铸型腔相连通的喷涂总成。在铸件的预铸造之间，启动喷涂总成，使得压铸型腔的内壁形成一层薄膜，保证铸件顺利脱模。