[实用新型]柴油低闪点组份分离装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油的精炼技术领域，特别是一种用于分离柴油中低闪点组份的装置。

背景技术

矿物油是目前人类最为广泛使用的化石能源，在使用过程中因受杂质污染、高温热分解、氧化、吸水等因素的影响，而改变了原有的理化性能不能继续使用时，矿物油则成了废矿物油。

废矿物油的再生利用可采用沉降、过滤、蒸馏、精制和裂解工艺，具体根据废矿物油的污染程度和再生产品质量要求进行工艺选择。其中裂解工艺可从废矿物油中提炼出柴油，而裂解工艺会破坏废矿物油中的大分子结构、聚合物及氧化物分子，必定会产生一些小分子低闪点的物质，这些低闪点物质会影响柴油的品质，需要剔除。

目前一般采用分镏塔精镏法镏出柴油中的低闪点组份，该方法设备投资较多，设备维护不方便，工艺操作复杂，且只适用于大批量连续生产。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，而提供一种分离柴油中低闪点组份的装置。

本实用新型的技术方案是：一种柴油低闪点组份分离装置，包括分离罐、冷凝罐、喷淋管、冷却盘管、冷却水箱、柴油储油罐、汽油储油罐、球阀、离心油泵、水泵、齿轮油泵。

分离罐顶部的排气管接头通过管道与冷凝罐顶部的进气管接头连接，球阀安装在与排气管接头和进气管接头连接的管道上。冷却盘管安装在冷却水箱的支撑架上，分离罐底部的排油管接头通过管道与冷却盘管连接，冷却盘管的另一端通过管道与柴油储油罐连接，离心油泵安装在与排油管接头和冷却盘管连接的管道上。冷凝罐底部的排液管接头通过管道与汽油储油罐连接，齿轮油泵安装在与排液管接头和汽油储油罐连接的管道上。冷凝罐下部的进水管接头通过管道与冷却水箱连接，水泵安装在与进水管接头和冷却水箱连接的管道上，冷凝罐上部的出水管接头通过管道与喷淋管连接，喷淋管安装在冷却盘管的上部。

所述的分离罐包括喷油管、进油管接头、导热油进油管接头、导热油出油管接头、排油管接头、排杂管接头、加热盘管、液位计、温度计、压力表、罐体及排气管接头。

排气管接头安装在罐体的顶部，排油管接头和排杂管接头安装在罐体的底部，进油管接头、导热油进油管接头及导热油出油管接头依次安装在罐体上，喷油管安装在罐体内，并与进油管接头连接，加热盘管安装在罐体内，并处在喷油管的下方，加热盘管的一端与导热油进油管接头连接，加热盘管的另一端与导热油出油管接头连接，液位计、温度计及压力表依次安装在罐体上。

所述的冷凝罐包括罐体、冷凝管组件、排水管接头、进水管接头、排液管接头、排杂管接头及进气管接头。

冷凝管组件由上隔板、下隔板及复数根冷凝管组成，上隔板和下隔板的板壁上分别设有复数个对应的圆孔，每两个对应的圆孔上都焊接一根冷凝管。

进气管接头安装在罐体的顶部，排液管接头和排杂管接头安装在罐体的底部。冷凝管组件安装在罐体内，上隔板与罐体的上部组成一个封闭的进气腔，下隔板与罐体的下部组成一个封闭的出气腔，上隔板、下隔板与罐体的内壁之间组成一个封闭的冷却腔。排水管接头和进水管接头安装在罐体上，并分别与冷却腔相通。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1、采用本实用新型提供的装置分离柴油中低闪点组份，能达到精炼柴油的目的，而且结构简单，设备投资低，操作方便，可实现小规模间歇生产。

2、冷却水箱里的冷却水通过水泵泵入冷凝罐内，为冷凝罐提供冷却水源，从冷凝罐出来的冷却水通过喷淋管对冷却盘管喷淋降温后回到冷却水源，实现水资源的回收。

以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型的示意图；

附图2为分离罐的结构示意图；

附图3为冷凝罐的结构示意图；

附图4为冷凝管组件的结构示意图；

附图5为附图4的A-A剖视图。

具体实施方式

一种柴油低闪点组份分离装置，包括分离罐1、冷凝罐2、喷淋管3、冷却盘管4、冷却水箱5、柴油储油罐6、汽油储油罐7、球阀8、离心油泵9、水泵10、齿轮油泵11。