[实用新型]一种铁道车辆停车智能防溜系统有效

专利信息
申请号: 201420443488.0 申请日: 2014-08-07
公开(公告)号: CN203933692U 公开(公告)日: 2014-11-05
发明(设计)人: 朱雨;叶彦斐;曹忠国;金玉书;陈国平 申请(专利权)人: 南京富岛信息工程有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人: 王尧;夏平
地址: 210061 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁道 车辆 停车 智能 系统
【权利要求书】:

1.一种铁道车辆停车智能防溜系统,其特征是它包括若干组对应于防溜装置本体设置的防溜信号采集单元、由若干个路由器和一个网络协调器构成的无线传输单元和一个智能防溜监控上位机,所述的防溜信号采集单元均包括加速度传感器、超声距离传感器(2)、磁场传感器、RFID传感器、中央处理器和无线收发模块,所述的加速度传感器、超声距离传感器(2)、磁场传感器和RFID传感器分别用于采集车辆停车的对应参数信息,加速度传感器、超声距离传感器(2)、磁场传感器和RFID传感器的信号输出端均与中央处理器的对应信号输入端相连,中央处理器的通信信号端通过无线收发模块与对应的路由器的下行通信信号端无线连接,各路由器的上行通信信号端均与网络协调器无线连接,网络协调器与智能防溜监控上位机相连,所述的智能防溜监控上位机用于显示各防溜信号采集单元采集的车辆停车的对应参数信息。

2.根据权利要求1所述的铁道车辆停车智能防溜系统,其特征是所述的防溜装置本体中,面向车轮的斜面上设有水平向内凹陷的凹槽(1),超声距离传感器(2)卡装在前述凹槽(1)内,该超声距离传感器(2)与防溜装置本体的斜面垂直,用于检测防溜信号采集单元与铁道所停车辆车轮之间的距离。

3.根据权利要求1所述的铁道车辆停车智能防溜系统,其特征是所述的防溜装置本体的内部设有中空的腔体,加速度传感器、磁场传感器和RFID传感器及中央处理器均嵌于防溜装置本体的腔体中,所述的加速度传感器用于检测防溜信号采集单元在x、y、z三个方向的加速度大小;磁场传感器用于检测防溜信号采集单元与该防溜信号采集单元所在地磁场间的方向。

4.根据权利要求3所述的铁道车辆停车智能防溜系统,其特征是铁道车辆停车轨道上每隔一定距离设有一个射频卡,该射频卡用于存储位置信息,RFID传感器与车辆所停位置处的射频卡感应连接,用于采集防溜信号采集单元所在地的位置信息。

5.根据权利要求1所述的铁道车辆停车智能防溜系统,其特征是所述的网络协调器与智能防溜监控上位机之间通过RS485总线相连。

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