[实用新型]车轮饰盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种车轮饰盖。

背景技术

现代汽车中轿车业的发展日新月异，车辆制造业也以向个性化发展为己目标，而车轮饰盖位居汽车外形的醒目位置，是重要的外装饰件，能提高车轮的美观并保护内部零件。高品质的饰盖能烘托整车的造型美，更能让用户加深对轿车品牌概念的理解。目前传统的车轮饰盖主要分为两类：较多的是全罩盖，用车轮螺栓或螺母固定，这种安装的优点较明确，安装牢固，不易掉落。但是拆装较为麻烦，且行车过程中容易发生饰盖旋转等问题。另一种用于铝轮较多，直接安装在车轮上，这种安装结构限制了车轮的造型，不易拆卸，容易出现饰盖脱落的情况，因此这类饰盖为了解决掉落的问题，有些在内圈增加弹簧钢圈，这种改良方式增加了饰盖的成本及结构复杂度。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车轮饰盖，该饰盖通过设置多个环形阵列的卡爪，对饰盖起到轴向和周向的定位作用，避免了饰盖的松脱，结构简单可靠、安装便利、并能保证多次反复拆装的要求，具有广泛的推广应用价值。

本实用新型是这样实现的：一种车轮饰盖，包括：

饰盖板；

若干个固定在所述饰盖板内侧面上的卡爪，卡爪至少三个，若干个所述的卡爪以饰盖板的轴心为圆心环形阵列；

所述饰盖板的外圈均布开设有若干个撬盖豁口，所述撬盖豁口的内圈设置有一圈着力筋。

所述的卡爪包括卡环套和加强翅片，所述加强翅片共有一对，一对所述的加强翅片中心对称固定连接在卡环套的外圈，卡环套上设置有一弹力凹槽，所述弹力凹槽位于一对加强翅片的中轴线上。

所述的卡环套上还开设有散热缺口。

所述撬盖豁口处设置有若干条加强筋，加强筋的方向与着力筋垂直。

对应每个撬盖豁口设置的加强筋为三条。

所述饰盖板上还固定设置有定位件，所述定位件位于卡爪的轴心处。

所述的定位件为十字形。 

所述撬盖豁口与卡爪的数量相同，每个撬盖豁口的开口位置与饰盖板轴心的连线对应一个卡爪的中心。

本实用新型车轮饰盖在安装时对车轮本身的螺栓螺母无特别要求，卡爪配合结构简单，通过设置多个环形阵列的卡爪，对饰盖起到轴向和周向的定位作用，避免了饰盖的松脱；卡爪本身还开设了散热缺口利于散热，并利用弹力凹槽和和加强翅片的配合保证了卡爪的弹性，防止车辆行驶中容易出现的饰盖掉落；本饰盖拆装安装都很方便，安装时将卡爪对准车轮螺栓/螺母施加轴向力即可将饰盖安装到位，拆卸饰盖时用工具在豁口处撬起，综合考虑了多次拆装可能引起的问题，还设置了加强筋以保护饰盖本身不受伤害；本车轮饰盖结构简单可靠、安装便利、并能保证多次反复拆装的要求，具有广泛的推广应用价值。

附图说明

图1为本实用新型车轮饰盖的结构示意图；

图2为本实用新型中卡爪的结构示意图；

图3为本实用新型中撬盖豁口区域的放大示意图。

图中：1饰盖板、2卡爪、3定位件、4撬盖豁口、5着力筋、6加强筋、21卡环套、22加强翅片、23弹力凹槽、24散热缺口。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

实施例1

如图1所示，一种车轮饰盖，包括饰盖板1和若干个安装在内侧面上的卡爪2，若干个所述的卡爪2以饰盖板1的轴心为圆心环形阵列，为了使布置的卡爪2能够饰盖周向和轴向的定位并避免饰盖在行车过程中可能出现的周向和轴向晃动产生的异响、车轮蹭漆和饰盖松动掉落等问题，所述的卡爪2至少三个， 在本实施例中，共设置5个卡爪；

所述饰盖板1的外圈均布开设有若干个撬盖豁口4，所述撬盖豁口4的内圈设置有一圈着力筋5，着力筋5用于承受撬开车轮饰盖时所受到的力；在本实施例中，为了节省用力，所述撬盖豁口4与卡爪2的数量相同，每个撬盖豁口4的开口位置与饰盖板1轴心的连线对应一个卡爪2的中心；安装时，施加轴向力即可将饰盖安装到位。