[实用新型]一种微型三轮躺车有效
申请号: | 201420440497.4 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN203996648U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 叶礼发 | 申请(专利权)人: | 广东顺德小将军婴幼儿用品有限公司 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02;B62M17/00 |
代理公司: | 佛山市名诚专利商标事务所(普通合伙) 44293 | 代理人: | 卢志文 |
地址: | 528300 广东省佛山市顺德区勒流街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微型 三轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,特别涉及一种微型三轮躺车。
背景技术
目前,儿童三轮车已广泛地出现人们的视野中,骑三轮车对于儿童来说是促进运动发展的一个非常好的项目。儿童通过学骑三轮车不但可以锻炼身体,掌握骑车的技巧,而且还能促进平衡协调能力以及应变能力的发展,促进孩子方位知觉的发展,有助于提高孩子的有意注意发展、在注意的广度、稳定性、注意的分配以及注意转移的发展水平。因此现有的儿童三轮车深受广大家长和儿童的喜爱;但是,现有儿童三轮车,仍存在以下不足之处:(1)传统的儿童三轮车,其车架多为一体焊固成型,车把以活动方式设置在车架前端,故此,三轮车仅具有一般的骑乘功能,玩耍乐趣明显不足;(2)三轮车由于车架焊固成一体,车身较重,故此,儿童骑乘较为废力,而且,一般儿童较难学懂骑乘,在一定程度上制约了产品的推广使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种结构简单、合理,富有玩耍乐趣,且玩耍容易、省力,有利于产品推广使用的微型三轮躺车。
本实用新型的目的是这样实现的:
微型三轮躺车,包括前车架和后车架,所述前车架上设有单一前轮,后车架上设有左后轮和右后轮,左后轮和右后轮分设在后车架的后部两侧,前车架与后车架之间设置有转动连接部位,其特征是,还包括有座椅、把手、前轮踏板和传动机构,座椅安装在后车架上并延伸至转动连接部位上方,把手设置在靠近座椅的后车架上,所述前轮踏板设置在前车架的前端、并位于前轮的前方,前轮与前轮踏板之间由传动机构连接;此款微型三轮躺车,鉴于车身由前车架和后车架构成,且两者之间为转动连接配合,而车把和座椅又设置在后车架上,使用时,用户坐于座椅上,手部握持旁边的把手,脚部踏在前轮踏板上,脚部通过前轮踏板既可驱动三轮车、省力,又可控制三轮车方向;而且,用户在玩耍时可通过座椅摇摆,可进一步提高玩耍的乐趣,有利于产品的推广使用。
本实用新型还可以采用以下技术措施解决:
作为更具体的方案,所述前车架的后部设有转向轴后车架的前部对应转向轴设有转向套管,所述转向轴插套入转向套管内、且两者之间设有转动配合的碗组组件,以构成前车架与后车架的转动连接部位;即:前、后车架通过该转动连接部位实现转动配合。
所述碗组组件包括锁紧螺母、锁紧圈、滚珠和上碗,所述转向轴的上部外表面设有外螺纹,上碗、滚珠和锁紧圈由低至高依次套设于转向轴的上部外表面,锁紧螺母螺旋在转向轴的上部外表面并压紧锁紧圈,以使转向套管被限定在转向轴下部、并与转向轴之间构成转动配合。
作为更具体的方案,所述把手为U型管件,其底端中部通过螺钉固定在后车架上,两侧顶端设置成把手状、并延伸至座椅两侧;以便坐于座椅上的用户,伸手可握持U型管件两侧顶端的把手状。
作为更优化的方案,所述前轮踏板上设置有踏板轴,传动机构为轴传动装置,它包括传动轴,踏板轴与传动轴之间设置有第一齿轮组件连接,传动轴与前轮轮轴之间设置有第二齿轮组件连接;也就是说,此款三轮趟车,系通过轴传动方式驱动前轮,而非传统的链条传动;轴传动有这么几个好处:轴传动的传动效率较高、省力;在玩耍时,无需担心掉链的现象;克服了因链条外露,容易被用户沾到而受到污染,甚至被夹伤等不足;轴传动代替链条传动,其使用寿命更长等。
当然,另一实施方案,所述前轮踏板上设置有踏板轴,传动机构为链条传动装置,它包括传动链条组件,踏板轴与前轮轮轴之间通过传动链条组件连接;也就是说,此款三轮趟车,也可以采用传统的链条传动方式驱动前轮,其同样能实现本实用新型的目的。
作为进一步改进的方案,所述后车架上还设置有座椅架,座椅安装在座椅架上,方便用户更换座椅,而且,可进一步提高座椅的强度。
作为更具体的方案,所述后车架包括后支管及前支管,后支管为弯弧状、且两侧安装有左后轮和右后轮,前支管后端通过螺钉与后支管中部固定连接,所述转向套管是设置于前支管前端;弯弧状的后支管,使两侧后轮配合前轮的滑行,更流畅,更省力。
所述第二齿轮组件包括第二伞齿轮和齿轮,第二伞齿轮设于传动轴的一端,所述齿轮与前轮的轮轴固定连接,第二伞齿轮与齿轮啮合传动。所述前轮的轮轴是随着齿轮转动而转动,停止而停止;因此,当骑车人反方向踩踏或者停止踩踏前轮踏板时,前轮受力往后走或者停止转动,从而能实现本实用新型三轮车向后倒车或刹车。
本实用新型的有益效果如下:
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