[实用新型]一种低热阻低成本的车用固态继电器有效
| 申请号： | 201420440336.5 | 申请日： | 2014-08-06 |
| 公开（公告）号： | CN204144160U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 傅华盛 | 申请（专利权）人： | 海拉（厦门）汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | H01H45/12 | 分类号： | H01H45/12;H01H45/02 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 廖吉保 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 低热 低成本 固态 继电器 | ||
1.一种低热阻低成本的车用固态继电器，其特征在于：包括具有电连接端子的电路板及具有空腔的散热外壳，所述电路板密封安装在散热外壳的空腔中；所述电路板由上层电路层、中间绝缘层及下层电路层组成，在中间绝缘层上开设多个导热通孔。
2.如权利要求1所述一种低热阻低成本的车用固态继电器，其特征在于：在散热外壳空腔四周侧壁上形成台阶，台阶与空腔底部之间形成空隙，导热绝缘胶填充所述空隙，并密封固定电路板于空腔底部。
3.如权利要求2所述一种低热阻低成本的车用固态继电器，其特征在于：在电路板四周形成有导热绝缘胶溢胶口。
4.如权利要求1所述一种低热阻低成本的车用固态继电器，其特征在于：在散热外壳空腔侧壁上还形成有防错台阶。
5.如权利要求1所述一种低热阻低成本的车用固态继电器，其特征在于：在散热外壳与空腔相对的一侧设置散热格栅。
6.如权利要求5所述一种低热阻低成本的车用固态继电器，其特征在于：所述散热格栅为阵列方柱，或者为阵列圆柱。
7.如权利要求6所述一种低热阻低成本的车用固态继电器，其特征在于：所述方柱的宽度等于方柱之间的宽度；所述圆柱的宽度等于圆柱之间的宽度。
8.如权利要求1所述一种低热阻低成本的车用固态继电器，其特征在于：在所述中间绝缘层导热通孔中填充导热材料。
9.如权利要求1所述一种低热阻低成本的车用固态继电器，其特征在于：所述中间绝缘层导热通孔填充导热胶，或导热金属。
10.如权利要求1所述一种低热阻低成本的车用固态继电器，其特征在于：所述中间绝缘层为环氧玻璃纤维板。
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