[实用新型]幕布式行人过马路控制装置

说明书

技术领域 　

本实用新型涉及一种路口人行道通行控制装置，即幕布式行人过马路控制装置。

背景技术

在现有技术中，十字路口行人过马路设有人行红绿灯，但需要行人自觉遵守，现实中遵守的不够好，所以常设有交警协管员维持秩序，多数是自愿者，如果专人把守劳民伤财，反之存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述不足而提供一种结构合理、设施完善、强制控制行人通过的幕布式行人过马路控制装置。

本实用新型的技术解决方案是：幕布式行人过马路控制装置，在红绿灯处斑马线人行道口两端设有电动卷帘门，电动卷帘门两侧有围栏；电动卷帘门电机受控于道口红绿灯。卷帘门门面为投影幕布、防水喷绘布、栅栏或网面。如金属或塑料栅栏、金属或塑料网面等不易伤人幕面。

电动卷帘门一个方案是包括间隔的两个门柱，门柱上方横跨有卷帘电机轴、电机，电机轴带动连接卷帘门门面，卷帘门门面布置在两个门柱之间。

电动卷帘门另一方案是门柱为两个并排的空心管，内侧空心管有插入卷帘门门面的豁槽滑道，空心管内卷帘门门面下端连接有小重锤，内侧空心管底部对应小重锤设有与其吸合固定连接的电磁铁；外侧空心管内有与卷帘电机轴缠绕连接的大重锤。双门柱可以把小重锤、大重锤隐藏。卷帘门门面为软面、金属栅栏或金属网面。

上述方案中：

门柱上有行人过马路指示的红绿灯。

门柱上方有遮雨遮阳棚。

一侧围栏处有过道门，过道门在机动车道侧有开启开关。

门柱上方有投影仪，投影仪对准卷帘门门面上方。 

本实用新型的优点是：1、在人行道两侧采用电动卷帘门结构，实行强制封堵人行道，强制限制了行人通行，管理方便，使用安全。2、采用双管立柱结构，大、小重锤得到隐藏，结构合理、美观。3、采用幕布结构，使用安全、也可以实现投影休闲解闷。4、带有遮雨遮阳棚，更方便避雨遮阳。5、带有过道门，通行方便，结构更加合理。

下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。 

附图说明

图1是实用新型在道路上布置示意图。

图2是本实用新型结构简图。 

具体实施方式

参见图1、2，零部件名称如下：围栏1，电机2，红绿灯3，电机轴4，卷帘门门面5，内侧空心管6，豁槽滑道7，小重锤8，电磁铁9，外侧空心管10，大重锤11，遮雨遮阳棚12，过道门13，电动卷帘门14，开关15，投影仪16，时间定时器17，蜂鸣报警器18，斑马线19。

参见图1、2，幕布式行人过马路控制装置是在红绿灯处斑马线19人行道口两端设有电动卷帘门14（如同店铺防盗卷帘门），电动卷帘门14两侧有围栏1，其中一侧围栏处有过道门13，过道门13在机动车道侧有开启开关15（或过道门13下面设脚踏电磁阀开关等）。电动卷帘门电机2受控于道口红绿灯3，即人行绿灯亮的时候，电机2启动，卷帘门门面5上提，反之，人行红灯亮的时候，电机2启动反转，卷帘门门面5在小重锤8在用下，下移封门。过道门13作用在于当人行红灯亮的时候，对面封门，这时斑马线19上走得慢的人可以通过过道门13出来。电机2控制电路与人行道红绿灯控制电路连接，为常规控制电路。

参见图2，图1中A部位为卷帘门门面5处于闭合状态，B部位为卷帘门门面5处于开启状态。电动卷帘门一种结构为包括间隔的两个门柱，门柱上方横跨有卷帘电机轴4、电机2，电机轴4带动连接卷帘门门面5，卷帘门门面5布置在两个门柱之间。通过电机2带动卷帘门门面5上下移动，实现开启和闭合。卷帘门门面5为投影幕布、防水喷绘布、金属栅栏、塑料栅栏或金属网面。

参见图2，幕布式行人过马路控制装置另一种结构为：门柱为两个并排的空心管，内侧空心管6有插入卷帘门门面5的豁槽滑道7（限制卷帘门门面5漂浮，实现定位），内侧空心管6内卷帘门门面5下端连接有小重锤8，放下卷帘门门面5时下降更快，内侧空心管6底部对应小重锤8设有与其吸合固定连接的电磁铁9，实现定位（防止卷帘门门面5回转）。外侧空心管10内有与卷帘电机轴4缠绕连接的大重锤11，一旦停电，可以在其重力作用下，快速打开卷帘门门面5，还可以在夜间不需要躲人行道红绿灯时侯，通过停电，快速打开卷帘门门面5。内侧空心管6为圆管，可以隐藏小重锤8。外侧空心管10为圆管，可以隐藏大重锤11。小重锤8相对大重锤11而言，在电机2失控（如停电）时候大重锤11起升幕作用，不影响行人过马路（主要是夜间）。小重锤8用于拉直卷帘门门面5作用。