[实用新型]一种车用灭火控制装置有效
| 申请号: | 201420438849.2 | 申请日: | 2014-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN203971234U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
| 发明(设计)人: | 胡永富 | 申请(专利权)人: | 胡永富;赵燕霞 |
| 主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C37/00 |
| 代理公司: | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人: | 白海佳 |
| 地址: | 076350 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 灭火 控制 装置 | ||
1.一种车用灭火控制装置,其特征在于:它包括壳体(1)、灭火器压柄下压传动机构(2)、下压传动机构限位控制装置(3)以及灭火器钢瓶瓶体固定装置(4);
所述壳体(1)由水平设置的方管体(11)和固定连接于方管体(11)下表面的盒体(12)构成,方管体(11)和盒体(12)连接部位设有通道(13);
所述灭火器压柄下压传动机构(2)包括压板(21)、拉杆(22)、弹簧(23);所述压板(21)水平容置于方管体(11)内部,且压板(21)一端通过销轴可转动连接于方管体(11)侧壁上,所述拉杆(22)一端通过销轴可转动连接于压板(21)另一端,拉杆(22)另一端穿过方管体(11)和盒体(12)之间的通道(13)容置于盒体(12)内,弹簧(23)一端固定于容置在盒体(12)内的拉杆(22)上,弹簧(23)另一端固定于盒体(12)内壁的螺栓(121)上;
所述下压传动机构限位控制装置(3)包括管状体(31)、限位柱(32)、限位弹簧(33)和控制拉杆(34),管状体(31)一端水平固定于盒体(12)侧壁上,该盒体(12)侧壁对应管状体(31)位置设有通孔(122),限位柱(32)滑动套接于管状体(31)内,且限位柱(32)一端露于管状体(31)外,拉杆(22)另一端触接于限位柱(32)侧壁上,控制拉杆(34)的一端穿过盒体(12)的通孔(122)和管状体(31)的一端固定于限位柱(32)的另一端上,限位弹簧(33)套设于控制拉杆(34)上且容置于管状体(31)内,限位弹簧(33)两端分别与盒体(12)内壁和限位柱(32)另一端触接。
2.根据权利要求1所述的一种车用灭火控制装置,其特征在于:所述下压传动机构限位控制装置(3)的管状体(31)外壁设有电磁铁(35),电磁铁(35)两极连接的导线穿设于盒体(12)外,其中一根导线上电连接有温控器(5)。
3.根据权利要求1或2所述的一种车用灭火控制装置,其特征在于:所述灭火器钢瓶瓶体固定装置(4)包括U型框架(41)、弧形挡片(42)、合页(43)以及缩紧螺栓(44);U型框架(41)固定于盒体(12)侧壁的外表面上,弧形挡片(42)的一侧边通过合页(43)可转动连接于U型框架(41)的对应侧边上,锁紧螺栓(44)一端通过螺母转动穿设于弧形挡片(42)另一侧边的折边(421)上,与弧形挡片(42)另一侧边对位的U型框架(41)侧边的折边(411)上设有缺失部(4111),缩紧螺栓(44)另一端转动触接于该缺失部(4111)内。
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