[实用新型]一种折叠式防晒隔热汽车雨篷

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车雨篷，尤其涉及一种折叠式防晒隔热汽车雨篷。

背景技术

目前停放在室外露天的汽车越来越多，尤其是在夏天气温较高时，汽车在室外暴晒很容易加速车身油漆的老化，直接暴晒后会使得车内温度达到六十度以上，长时间的高温环境会缩短汽车电子元器件的寿命。现有的普通汽车罩衣是直接罩在车身上的，热量直接通过汽车罩衣传递到车身以及车内，只是具有防雨和挡灰的作用，不便于车身表面的通风，无法起到防晒隔热作用。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的汽车罩衣结构简单，无法起到防晒隔热作用的缺陷和不足，现提供一种结构合理，能够便于折叠和展开，能够有效起到防嗮隔热效果的一种折叠式防晒隔热汽车雨篷。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种折叠式防晒隔热汽车雨篷，包括前支撑主杆和后支撑主杆，所述前支撑主杆和后支撑主杆的底部分别设置有吸盘，前支撑主杆和后支撑主杆的顶部分别安装有顶部连接件，两个顶部连接件之间连接有顶部横杆，前支撑主杆和后支撑主杆的下段分别设置有铰接轴，前支撑主杆经铰接轴连接有前支撑杆，后支撑主杆经铰接轴连接有后支撑杆，前支撑主杆和后支撑主杆的外侧分别连接有侧面斜杆，前支撑杆和后支撑杆分别与侧面斜杆相连接，顶部横杆和侧面斜杆的上表面连接固定有雨篷布。

所述顶部横杆的中部设置有折叠轴，折叠轴与前支撑主杆的铰接轴之间连接有第一顶部支撑杆，折叠轴与后支撑主杆的铰接轴之间连接有第二顶部支撑杆。

所述侧面斜杆的中段设置有斜杆连接轴，侧面斜杆分别经斜杆连接轴与前支撑杆和后支撑杆相铰接。

所述顶部横杆与侧面斜杆之间所呈的角度为15度-30度。

本实用新型的有益效果是：结构合理，能够快速折叠和展开，有效解决了传统传统汽车罩衣防嗮隔热效果不佳的的问题，本实用新型通过吸盘固定在车身顶部，展开后能够在车声上方形成一个稳定牢固的汽车雨雨篷，车身与雨篷的间距较大，防嗮隔热效果好，便于携带，使用很方便。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：前支撑主杆1，后支撑主杆2，吸盘3，铰接轴4，前支撑杆5，后支撑杆6，第一顶部支撑杆7，第二顶部支撑杆8，顶部横杆9，侧面斜杆10，折叠轴11，雨篷布12，顶部连接件13，斜杆连接轴14。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。

参见图1，本实用新型的一种折叠式防晒隔热汽车雨篷，包括前支撑主杆1和后支撑主杆2，所述前支撑主杆1和后支撑主杆2的底部分别设置有吸盘3，前支撑主杆1和后支撑主杆2的顶部分别安装有顶部连接件13，两个顶部连接件13之间连接有顶部横杆9，前支撑主杆1和后支撑主杆2的下段分别设置有铰接轴4，前支撑主杆1经铰接轴4连接有前支撑杆5，后支撑主杆2经铰接轴4连接有后支撑杆6，前支撑主杆1和后支撑主杆2的外侧分别连接有侧面斜杆10，前支撑杆5和后支撑杆6分别与侧面斜杆10相连接，顶部横杆9和侧面斜杆10的上表面连接固定有雨篷布12。

所述顶部横杆9的中部设置有折叠轴11，折叠轴11与前支撑主杆1的铰接轴4之间连接有第一顶部支撑杆7，折叠轴11与后支撑主杆2的铰接轴4之间连接有第二顶部支撑杆8。

所述侧面斜杆10的中段设置有斜杆连接轴14，侧面斜杆10分别经斜杆连接轴14与前支撑杆5和后支撑杆6相铰接。

所述顶部横杆9与侧面斜杆10之间所呈的角度为15度-30度。

前支撑主杆1和后支撑主杆2对应于汽车顶部平面的四角垂直设置，前支撑主杆1和后支撑主杆2的底部分别设置有吸盘3，通过吸盘3能够固定在汽车的顶部上方。前支撑主杆1和后支撑主杆2的顶部分别安装有顶部连接件13，两个顶部连接件13之间连接有顶部横杆9。顶部横杆9的中部设置有折叠轴11，顶部横杆9能够根据需要进行折叠，折叠轴11与前支撑主杆1的铰接轴4之间连接有第一顶部支撑杆7，折叠轴11与后支撑主杆2的铰接轴4之间连接有第二顶部支撑杆8。

前支撑主杆1和后支撑主杆2的下段分别设置有铰接轴4，前支撑主杆1经铰接轴4连接有前支撑杆5，后支撑主杆2经铰接轴4连接有后支撑杆6。前支撑主杆1和后支撑主杆2的外侧分别连接有侧面斜杆10，顶部横杆9与侧面斜杆10之间所呈的角度为15度-30度，侧面斜杆10向下呈一定的倾斜角度能够方便雨水及时排出，前支撑杆5和后支撑杆6分别与侧面斜杆10相连接。侧面斜杆10的中段设置有斜杆连接轴14，侧面斜杆10分别经斜杆连接轴14与前支撑杆5和后支撑杆6相铰接。

本实用新型结构合理，能够快速折叠和展开，有效解决了传统传统汽车罩衣防嗮隔热效果不佳的的问题，本实用新型通过吸盘固定在车身顶部，展开后能够在车声上方形成一个稳定牢固的汽车雨雨篷，车身与雨篷的间距较大，防嗮隔热效果好，便于携带，使用很方便。