[实用新型]一种汽车防碰撞装置有效
申请号: | 201420436382.8 | 申请日: | 2014-08-05 |
公开(公告)号: | CN204020776U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 胡剑锋 | 申请(专利权)人: | 江西科技学院 |
主分类号: | B60R19/16 | 分类号: | B60R19/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330098 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 碰撞 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车部件领域,特别是涉及一种汽车防碰撞装置。
背景技术
在现代社会中,生活节奏越来越快,而私家车也成为每个家庭必备的代步工具,随着马路上车辆的增多,容易发生各种交通事故,特别容易发生追尾,或者车辆撞上防护栏,导致车头受损,对驾驶者的生命财产安全都带来损失。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车防碰撞装置,防止车头因碰撞造成损坏,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:一种汽车防碰撞装置包括导向轮和定位座,该定位座中部沿水平方向具有导向轮槽,该导向轮设于位于该定位座内的定位轴上并容置在该导向轮槽内且突出该定位座的外壁;该定位座内于该导向轮槽的上、下方分别具有滑槽,该定位轴的两端分别设置在该导向轮槽上、下方的该滑槽内;该两个滑槽中间沿竖直方向分别设有挡板,该挡板上设有通孔,该通孔内穿设有固接该定位座的内壁与该定位轴的液压杆,该液压杆上设有凸块,与凸块相对的该定位座的内壁上设有触碰开关装置;所述液压杆和触碰开关装置供与液压泵电连接。
采用以上技术方案,当汽车发生碰撞时,导向轮先和碰撞物接触,通过导向轮的转动将碰撞产生的撞击力化解掉,导向轮和外界接触后,内部的液压杆受外界的作用力向内收缩,起到一个缓冲的作用,当液压杆上的凸块触碰到触碰开关装置,液压泵工作,液压杆向外拉伸,导向轮复位,防止车头和碰撞物接触。
较佳的,所述定位轴和挡板之间设有弹簧,且弹簧靠近该导向轮槽设置。弹簧起到缓冲的作用,防止液压杆承受外力过大,对液压杆和导向轮造成损坏。
较佳的,所述导向轮的外侧壁设有橡胶圈。导向轮和碰撞物发生碰撞后,发生转动,设有橡胶圈,防止导向轮的本体发生磨损,延长导向轮的使用寿命。
较佳的,所述触碰开关装置包括滚珠、按钮开关及锥形挡板,与所述凸块相对的该定位座的内壁上设有凹槽,该凹槽内固设有按钮开关,该凹槽内置有该滚珠,且该凹槽下方设有锥形挡板,其锥口为圆形,该凹槽的深度小于该滚珠的直径。该触碰开关装置,凸块触碰到滚珠后,滚珠向内移动,触碰按钮开关,启动液压泵,液压杆向外收缩。
更优的,所述滚珠与凹槽内壁之间设有复位弹簧。液压杆受碰撞的外力作用,向内收缩,凸块触碰滚珠后,液压泵启动,当液压杆的推力抵消掉碰撞产生的外力后,液压杆向外运动,而同时滚珠在复位弹簧的作用下复位,液压杆上的凸块,再次触碰滚珠,液压泵停止工作,然后液压杆以及导向轮在弹簧的作用下复位。
下面结合附图对本实用新型的汽车防碰撞装置作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中汽车防碰撞装置的剖面结构示意图;
图2为本实用新型一实施例中触碰开关装置的结构示意图。
附图标记说明:1-导向轮、2-定位轴、3-定位座、4-导向轮槽、5-滑槽、6-挡板、7-液压杆、8-凸块、9-触碰开关装置、10-弹簧、11-橡胶圈、12-凹槽、13-按钮开关、14-滚珠、15-锥形挡板、16-复位弹簧。
具体实施方式
以下结合附图和实施例,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
如图1所示,为一实施例中汽车防碰撞装置的剖面结构示意图,包括导向轮1和定位座3,该定位座3中部沿水平方向具有导向轮槽4,该导向轮1设于位于该定位座3内的定位轴2上并容置在该导向轮槽4内且突出该定位座3的外壁,该导向轮1可绕定位轴2转动,定位轴2在滑槽5形成的轨道内滑动;该定位座3内于该导向轮槽4的上、下方分别具有滑槽5,该定位轴2的两端分别设置在该导向轮槽4上、下方的该滑槽5内;该两个滑槽5中间沿竖直方向分别设有挡板6,该挡板6上设有通孔,该通孔内穿设有固接该定位座3的内壁与该定位轴2的液压杆7,该液压杆7上设有凸块8,与凸块8相对的该定位座3的内壁上设有触碰开关装置9;所述液压杆和触碰开关装置供与液压泵电连接。
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