[实用新型]电动汽车永磁混合磁路电机

权利要求书

1. 一种电动汽车永磁混合磁路电机，由前端盖（11）、后端盖（1）、机壳（8）、转子、定子（9）组成，其特征在于：电机转子为径向磁场与切向磁场合成磁场的永磁转子；合成磁场的永磁转子由转子铁芯（3）、轴（2）、矩形永磁钢（12）、瓦片永磁钢（6）、极靴（7）、螺钉（5）、铁铆钉（4）、切向矩形槽隔磁气隙（10）组成，转子铁芯（3）上均布有偶数个贯穿转子铁芯（3）厚度的径向矩形槽，径向矩形槽的外端与转子铁芯（3）的外圆之间有1.5mm的不连通部分，在相邻两径向矩形槽的内端之间设有贯穿转子铁芯（3）厚度的切向矩形槽隔磁气隙（10），多个切向矩形槽隔磁气隙（10）均与同一圆周相切，且与径向矩形槽不连通，不连通部分的最小距离为1.5mm，在相邻两径向矩形槽的外端中间设有贯穿转子铁芯（3）厚度的圆孔，多个圆孔的中心均在同一圆周上，圆孔的外端距转子铁芯（3）外圆的距离为2mm，圆孔的直径大于螺钉（5）的直径，铁铆钉（4）固定在转子铁芯（3）的圆孔中；瓦片永磁钢（6）按凸面为N 极、S 极间隔排列的方式通过极靴（7）由螺钉（5）固定在转子铁芯（3）的外圆上，螺钉（5）的中心线与铁铆钉（4）的中心线相交，矩形永磁钢（12）的N极按朝向瓦片永磁钢（6）凹面为S 极、矩形永磁钢（12）的S 极按朝向相邻的另一片瓦片永磁钢（6）凹面为N 极的方式依次布置在转子铁芯（3）的径向矩形槽内，转子铁芯（3）压装在轴（2）上。