[实用新型]凸轮轴组件有效
申请号: | 201420434853.1 | 申请日: | 2014-08-04 |
公开(公告)号: | CN203962070U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 张艳丽;洪进 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州德来特技术有限公司 |
主分类号: | F01L1/34 | 分类号: | F01L1/34;F01L1/047 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 章松伟 |
地址: | 315177 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮轴 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及内燃机技术领域,具体讲是一种凸轮轴组件。
背景技术
凸轮轴和相位信号识别盘连接后的组件可以称为凸轮轴组件,相位信号识别盘一般过盈套装在凸轮轴一端并用键防转固定或者采用螺栓固定在凸轮轴一端,前者如授权公告号为200985857Y的实用新型,后者如公开号为101344022A的发明申请,它们均需要较厚的材料制成,重量较重,装配较为麻烦,精度不易控制。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺陷,提供一种重量较轻,装配较为简单,精度容易控制的凸轮轴组件。
为解决上述技术问题,本实用新型提出一种凸轮轴组件,它包括凸轮轴和相位信号识别盘,相位信号识别盘包括底板和设于底板周边的信号齿,底板周边还设有定位齿,信号齿及定位齿与凸轮轴的一端套接,定位齿与设于凸轮轴的一端侧面的定位槽相配合;凸轮轴的一端、底板设有相对应的轴向销孔,并采用销将凸轮轴的一端与底板连接,底板与凸轮轴的一端的端面相贴;相位信号识别盘的底板的中心通孔设有可被扩张的弹性圈,凸轮轴的一端延伸一轴向凸起,该轴向凸起靠近凸轮轴的一端设有环形凹槽,该环形凹槽与弹性圈弹性配合。
采用上述结构后,与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:本实用新型采用信号齿、定位齿、销以及弹性圈将凸轮轴和相位信号识别盘进行精确可靠连接,强度足够,重量较轻,装配较为简单,精度容易控制,安装时,将相位信号识别盘套在凸轮轴上并打上销即完成连接,在套的过程中,弹性圈会被轴向凸起扩开并最终陷入环形凹槽并弹性夹紧环形凹槽,此时,同时完成了信号齿与凸轮轴的一端套接过程,以及相位信号识别盘的定位装入,非常方便。
作为改进,信号齿与凸轮轴的一端套接是指信号齿抱紧连接凸轮轴的一端,这样,固定更加好。
作为改进,相位信号识别盘的底板的中心通孔设有可被扩张的弹性圈是指相位信号识别盘的底板的中心通孔浇铸有一圈橡胶圈,这样,生产更加简单和方便。
附图说明
图1为本实用新型凸轮轴组件的剖视结构示意图。
图2为本实用新型凸轮轴组件的凸轮轴的结构示意图。
图3为本实用新型凸轮轴组件的相位信号识别盘的结构示意图(弹性圈未示出)。
如图所示:1、凸轮轴,2、底板,3、信号齿,4、一端,5、销,6、弹性圈,7、轴向凸起,8、环形凹槽,9、定位齿,10、定位槽。
具体实施方式
下面对本实用新型作进一步详细的说明:
本实用新型凸轮轴组件,它包括凸轮轴1和相位信号识别盘,相位信号识别盘包括底板2和设于底板2周边的信号齿3,底板2周边还设有定位齿9,信号齿3及定位齿9与凸轮轴1的一端4套接,定位齿9与设于凸轮轴1的一端4侧面的定位槽10相配合,定位齿9、定位槽10均为轴向;凸轮轴1的一端4、底板2设有相对应的轴向销孔,并采用销5将凸轮轴1的一端4与底板2连接,底板2与凸轮轴1的一端4的端面相贴;相位信号识别盘的底板2的中心通孔设有可被扩张的弹性圈6,凸轮轴1的一端4延伸一轴向凸起7,该轴向凸起7靠近凸轮轴1的一端4设有环形凹槽8,图中,环形凹槽8设于轴向凸起7与凸轮轴1的一端4的连接处,该环形凹槽8与弹性圈6弹性配合,轴向凸起7端面设有倒角可以便于弹性圈6套入。
信号齿3与凸轮轴1的一端4套接是指信号齿3抱紧连接凸轮轴1的一端4。
相位信号识别盘的底板2的中心通孔设有可被扩张的弹性圈6是指相位信号识别盘的底板2的中心通孔浇铸有一圈橡胶圈。
相位信号识别盘为钣金件,中心通孔为用于与轴向凸起7连接的安装通孔,环形凹槽8、凸轮轴1的一端4上的轴向销孔可分别称为设于凸轮轴1的相位信号识别盘定位槽和定为销孔,相位信号识别盘通过销5和信号齿3安装于凸轮轴1的一端4,安装时,定位齿9对相位信号识别盘进行定位,销5可以防止凸轮轴1运转过程中信号齿3松动。
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