[实用新型]一种客车车厢

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种公共汽车、长途大客及火车等客车的车厢。 

背景技术：

现有的各种客车包括公共汽车、长途大客及火车等在运行过程中有时会发生火灾等恶性事故，在此紧急情况下逃生十分困难。原因是车门有时会因撞击变形或因失去动力而无法打开，或因人多拥挤而无法迅速逃离。目前很多客车都准备了安全锤，以备到时砸玻璃逃生，但因砸玻璃需要技巧，加之安全锤有时会丢失，玻璃砸不开所以失去从窗口逃生的机会。因而常见有客车事故造成多人伤亡的报道。 

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在紧急情况下，可供车内人员迅速逃生的客车车厢。 

上述目的是这样实现的：它包括顶棚、四壁和地板，车厢左侧壁上有车窗和供司机上、下车的门，车厢右侧壁上有车窗和供乘客上下车的车门，车厢的前面有挡风玻璃，车厢左、右侧壁上的车窗都包括窗扇，各窗扇内都镶装有窗玻璃，窗玻璃可以是一整块的(如装有空调的客车车窗)，也可以是两块的，两块窗玻璃装在窗扇的滑道中可以滑动，以便开窗通风；其特征是：车窗下方的车厢侧壁内设有空腔，在车窗两侧和其下方空腔的两侧设有上、下贯通的纵向滑道，车窗窗扇的两边装在所述的纵向滑道中能够上下滑动，在车窗窗扇上部设有卡销，用所述的卡销与车窗窗扇附近的车厢侧壁连接固定，当有紧急情况发生时，可按下卡销，将车窗一降到底，人们就可以从车厢侧壁上的窗口顺利逃生了。 

本实用新型的优点是：当遇有火灾等紧急情况时，可方便车内人员迅速从窗口逃生，从而减少人员伤亡。虽然结构简单，容易制造，但对乘客安全具有重要意义。 

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式：

参照附图，它包括顶棚、四壁和地板，车厢左侧壁上有车窗和供司机上、下车的门，车厢右侧壁1上有车窗和供乘客上下车的车门2，车厢的前面有挡风玻璃，车厢左、右侧壁上的车窗都包括窗扇4，各窗扇内都镶装有窗玻璃5，窗玻璃可以是一整块的，也可以是两块的，两块窗玻璃装在窗扇的滑道中可以滑动；其特征是：车窗下方的车厢侧壁内设有空腔6，在车窗两侧和其下方空腔的两侧设有上、下贯通的纵向滑道7，车窗窗扇的两边装在所述的纵向滑道中能够上下滑动，在车窗窗扇上部设有卡销3，用所述的卡销与车窗窗扇附近的车厢侧壁连接固定。