[实用新型]一种洗车用泡沫产生装置

说明书

技术领域

本实用新型属于消洗设备，尤其属于加压泡沫消洗设备，特别涉及一种洗车用泡沫产生装置。

背景技术

在汽车类运输工具清洗过程中，常常需要使用泡沫去污，通常采用泡沫喷涂覆盖汽车类运输工具表面进行清洗，泡沫喷涂采用泡沫液喷射出后在空气中发泡的方法，该方法泡沫产生不均匀，发泡倍数不高，大量未发泡的液体喷射到汽车类运输工具表面上后会流失，原料利用率低，环境污染大。

发明内容

本实用新型根据现有技术的不足公开了一种洗车用泡沫产生装置。本实用新型要解决的问题是提供一种预先泡沫液发泡产生装置，将高发泡率的泡沫清洗液运用于汽车类运输工具清洗，通过主动注入压缩空气，产生高倍泡沫，提高设备和原料的使用效率。

本实用新型通过以下技术方案实现：

洗车用泡沫产生装置，包括泡沫混合液储存罐、可密闭的加液口和泡沫液喷口，其特征在于：

所述泡沫混合液储存罐设置有加气管，加气管一端与供气装置连通，另一端设置于泡沫混合液储存罐上部泡沫混合液液面上；

所述泡沫混合液储存罐还设置有吸液管，吸液管一端设置于泡沫混合液储存罐底部泡沫混合液液面下，另一端通过节流板与混合器连通，混合器通过阀门与泡沫液喷口连通；

所述混合器还通过加气调节阀与加气管连通。

所述节流板是设置有一个或多个直径1～5mm通孔的平面隔板。

所述混合器旋流混合器。

本实用新型有益性：本实用新型在泡沫液喷口前设置泡沫混合器，并利用一气体支路直接将压缩气体引入混合器，通过主动注入压缩气体，在泡沫产生混合器中产生高倍泡沫，运用结构简洁的节流板实现对泡沫液的降压和控制流量的作用。本实用新型可产生高倍泡沫，提高了设备的使用效率，节约泡沫液的使用量，降低对环境的污染。

附图说明

图1是本实用新型洗车用泡沫产生装置结构示意图。

图中，1是泡沫混合液储存罐，2是加液口，3是加气管，4是加气调节阀，5是混合器，6是泡沫液喷口，7是节流板，8是吸液管，9是泡沫混合液面。

具体实施方式

下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，实施例只用于对实用新型进行进一步的说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限制，本领域的技术人员根据上述实用新型的内容作出的非本质的改进和调整也属于本实用新型保护的范围。

结合图1。

洗车用泡沫产生装置，包括泡沫混合液储存罐1、可密闭的加液口2和泡沫液喷口6，泡沫混合液储存罐1设置有加气管3，加气管3一端与供气装置连通，另一端设置于泡沫混合液储存罐1上部泡沫混合液液面9上。

泡沫混合液储存罐1还设置有吸液管8，吸液管8一端设置于泡沫混合液储存罐1底部泡沫混合液液面9下，另一端通过节流板7与混合器5连通，混合器5通过阀门与泡沫液喷口连通；

混合器5还通过加气调节阀4与加气管3连通。

节流板7是设置有一个或多个直径1～5mm通孔的平面隔板。本例图中节流板7是设置有一个节流通孔。

混合器5是旋流混合器，旋流由节流板7上的通孔形成，通孔相对孔轴线倾斜设置，还可以将混合器5气体入口方向沿混合器切线方向设置形成气液混合旋流。

使用时，将混合好的泡沫液从加液口2灌入泡沫混合液储存罐1中，密封后待用。需要泡沫时，从加气管3通入压缩空气，气压力为0.1～0.8MPa。压缩空气分成两路，一路进入泡沫混合液储存罐1，作为液体喷射的推动力，另一路气体经由泡沫加气调节阀4控制后进入泡沫产生混合器5。泡沫加气调节阀4处管径为4～6mm。

当压缩气体压力作用在泡沫混合液面9上时，泡沫液从吸液管8，经由吸液节流板7上的小孔流出，进入泡沫产生混合器5。其小孔直径根据喷射流量2～10L/min确定为1～5mm。当压缩空气与泡沫液在泡沫产生混合器5接触混合后即可产生均匀的高倍泡沫或干泡沫，发泡倍数可达7～30倍，采用旋流混合器气液混合更好，发泡倍数更高，高倍泡沫经由泡沫液喷口6喷出。泡沫液喷口6处管径为6～12mm。泡沫喷射距离为4～10米，流量为2～10L/min。

本实用新型泡沫产生装置通过主动注入压缩空气，在泡沫产生混合器5中产生高倍泡沫；并运用吸液节流板7上的节流小孔实现对泡沫液的降压和控制流量的作用；增加利用气源旁通方式，使设备效能倍增。