[实用新型]一种LED汽车牌照灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车照明灯具领域，特别是涉及一种LED汽车牌照灯。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车已经成为人类社会中不可缺少的交通和运输工具。当前汽车工业的飞速发展对汽车照明提出了越来越高的要求。汽车照明质量的好坏，对行车安全是非常重要的影响，牌照灯是车辆后部牌照板的照明灯具，是用于在夜间或昏暗的白天一旦汽车发生交通事故，交警可以从汽车的前后方看到车辆的牌号，并通过牌号查找出车辆的责任人，所以安装牌照灯是很必要的。

现阶段，车辆牌照灯均采用的是卤素灯，但是卤素灯耗电量高，也容易发生断钨丝以及亮度衰退的现象，同时卤素灯容易发热，相对寿命也较短；有一些LED牌照灯，但其电路简单，设计的灯珠较多，易闪烁故障。因此发明一种发热量低，使用寿命长的牌照灯是本实用新型的目的之一，通过电路设计，解决减少LED灯珠、防止闪烁故障是本实用新型的目的之二。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种设计合理、结构简单、便于安装的LED汽车牌照灯，可以在夜晚将光线集中于牌照上，完全清楚的照亮牌照。

本实用新型所采用的技术方案是：、一种LED汽车牌照灯，包括外壳体、透光面板、PCB板、LED灯珠、直排插针，其特征在于：所述LED灯珠安装于PCB板上，所述外壳内设有一空腔，PCB板设于空腔内，所述PCB板内嵌有电源输入电路、输出电路、保护电路，所述直排插针一端插入PCB板与电源输入电路电连接，另一端与外壳体形成插针接口座，所述透光面板盖于外壳体的开口面。

所述PCB板底部设有铝散热器，所述PCB板与铝散热器螺钉连接固定于外壳体空腔内。

所述LED灯珠设有反光灯罩，所述反光灯罩为上下开口呈漏斗形，小的开口端套于LED灯珠上。

所述透光面板下面设有EVA防水保护框体，所述透光面板与EVA防水保护框体、外壳体的开口面压合粘接。

所述铝散热器底面设有栅格用于增大散热面。

所述外壳体左侧还设有一金属弹片，所述金属弹片用于牌照灯安装于汽车上时与汽车的安装部位相卡紧。

本实用新型的有益效果为：采用LED灯珠，相较于传统的卤素灯耗电量低、发热量低、不易出现故障、使用寿命更长，通过插针接口设计更方便安装。另外，通过本实用新型的电路的设计，通过电容耦合、滤波，电阻限流、降压功率，NPN三极管及整流桥使电压更为稳定，增强驱动能力，防止后级干扰前级。

附图说明：

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的电路图。

具体实施方式：

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。

    参照图1本LED汽车牌照的整体结构示意图，其包括外壳体8、透光面板1、PCB板4、LED灯珠10、直排插针5，其特征在于：所述LED灯珠10安装于PCB板4上，所述外壳体8内设有一空腔7，PCB板4设于空腔7内。

所述PCB板4内嵌有电源输入电路、输出电路、保护电路，所述直排插针5一端插入PCB板4与电源输入电路电连接，另一端与外壳体8形成插针接口座，所述透光面板1盖于外壳体8的开口面。

所述PCB板4底部设有铝散热器6，所述PCB板4与铝散热器6螺钉连接固定于外壳体8空腔7内。

所述LED灯珠10设有反光灯罩3，反光罩3内壁设有反光折射面9，所述反光灯罩3为上下开口呈漏斗形，小的开口端套于LED灯珠10上。

所述透光面板1下面设有EVA防水保护框体2，所述透光面板1与EVA防水保护框体2、外壳体8的开口面压合粘接。

进一步所述铝散热器6底面设有栅格11用于增大散热面。

进一步所述外壳体8左侧还设有一金属弹片12，所述金属弹片12用于牌照灯安装于汽车上时与汽车的安装部位相卡紧。

进一步所述保护电路连接有贴片电阻、NPN三极管、整流桥，所述贴片电阻包括1206封装±5%精密度1KΩ阻值R1、1206封装±5%精密度270Ω阻值R2、1206封装±5%精密度200K阻值R3、1206封装±1%精密度2R4阻值R4、1206封装±1%精密度3K阻值R5、2010封装±5%精密度39R阻值R7、1206封装±1%精密度1R6阻值R8，所述NPN三极管包括PXT8050三极管Q1、Q2、Q5，MMBT3904三极管Q3、Q4，所述整流桥为MB6F整流桥D1,所述电容包括100UF/50V电容C1、10UF/50V电容C2、220UF/25V电容C3。