[实用新型]一种穿孔机顶杆装置及其穿孔机有效

专利信息
申请号: 201420433046.8 申请日: 2014-08-01
公开(公告)号: CN204018368U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 陈雨;李宁;郭元蓉;吴红;廖文华 申请(专利权)人: 攀钢集团成都钢钒有限公司
主分类号: B21B25/00 分类号: B21B25/00;B21B19/04
代理公司: 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 代理人: 罗韬
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 穿孔机 装置 及其
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及穿孔机技术领域,尤其涉及一种穿孔机顶杆装置及其穿孔机。

背景技术

斜轧穿孔时,主要利用斜轧时的应力-应变特点,使管坯中心在遇到顶头前先形成有利于穿孔的疏松现象,使遇到顶头的变形抗力大大减小,顶头乘虚而入,实现穿孔。但是如果穿孔机工艺参数不合理或原管坯存在着较严重的中心缩孔或裂纹时,有可能使中心组织在遇到顶头前过度疏松,并发展为孔腔,即产生中心撕裂空洞,该空洞与空气接触后发生表面氧化,遇到顶头后裂纹不能焊合,被压成内表面缺陷,成为废品或次品。

本申请人于2013年申请一件实用新型专利,专利号为201320304886.X,名称为穿孔机顶头和穿孔机,该专利主要改进在于穿孔机顶头,即在穿孔机顶头本体设有输送通道,并在顶头本体的反锥段设置有与输送通道连通的出气孔道,该穿孔机虽然可以解决撕裂空洞与空气接触后的氧化缺陷,但是由于顶头本体内部既设置有输送通道,而且又设置有出气孔道,这样导致顶头本体的结构性能较差,长时间穿孔作业后,顶头本体的输送通道和出气孔道输送惰性气体的能力或减弱,甚至起不到防氧化作用;由于顶头本体直接与管坯接触,其开孔处容易被钢渣堵塞,同时在穿孔时,顶头表面承受的应力较大,故在穿孔机顶头开孔后,会明显降低顶头的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种穿孔机顶杆装置,使得管坯的开孔工艺难度小,由于在穿孔机的顶杆上设有输气通道和出气孔道,可以在穿孔时输送氨气或惰性气体,可以有效防止撕裂空洞表面氧化缺陷,而且开孔过程中,出气孔道不容易被钢渣堵塞,顶杆和顶头体的使用寿命得到了大幅度提高。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现:

一种穿孔机顶杆装置,包括顶头体和顶杆,顶头体和顶杆相互连接而成,所述顶杆内部具有输送氮气或惰性气体的输气通道,顶杆上设有至少一个与输气通道相连通的出气孔道。

为了更好地实现本实用新型,所述出气孔道设置于靠近顶杆与顶头体的连接位置处。

本实用新型优选的出气孔道设置结构技术方案是:所述出气孔道的数量为3至6个,并且所有的出气孔道沿接近顶杆与顶头体连接位置的周向均匀布置。

作为优选,所述出气孔道中心线与顶头体中心线之间的夹角为30~60°。

进一步优选的技术方案是:所述出气孔道中心线与顶头体中心线之间的夹角为45~50°。

本实用新型优选的顶头体和顶杆之间连接结构技术方案是:所述顶头体和顶杆之间安装设有顶头隔环。

作为优选,所述顶头体整体呈圆锥体形状,顶杆整体呈圆柱体形状,顶头体与顶杆之间通过圆台形状的过渡段连接而成。

一种穿孔机,所述穿孔机包括穿孔机顶杆装置。

一种无缝钢管穿孔加工方法,包括管坯穿孔步骤,在所述管坯穿孔步骤中,采用穿孔机进行穿孔,并向所述输气通道内通入氮气或惰性气体,以使穿孔时顶杆、顶头体与管坯之间充满氮气或惰性气体;所述输气通道内的压强不小于6.5atm。

本实用新型较现有技术相比,具有以下优点及有益效果:

(1)本实用新型采取在顶杆上开孔的方法而将氮气或惰性气体输送到穿孔过程中的顶头体与管坯之间,开孔的位置接近顶杆与顶头连接处。使用时,将氮气或惰性气体输送顶杆的输气通道中,然后氮气或惰性气体从出气孔道排出,在穿孔时,将氮气或惰性气体输送到穿孔过程中的顶杆或顶头体与管坯之间,以保证斜轧穿孔时管坯中心所形成的中心撕裂空洞在遇到顶头前不与空气中的氧化性气体接触并发生表面氧化,降低中心撕裂空洞对毛管内表面质量的影响程度,从而提高斜轧穿孔后毛管的内表面质量。

(2)本实用新型具有设备改造的工艺难度较小、投资较少、生产成本较低、使用寿命较长的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中,附图中的附图标记所对应的名称为:

1-顶头体,2-顶杆,3-输气通道,4-出气孔道,5-顶头隔环。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明:

实施例

如图1所示,一种穿孔机顶杆装置,包括顶头体1和顶杆2,顶头体1和顶杆2相互连接而成,顶杆2内部具有输送氮气或惰性气体的输气通道3,顶杆2上设有至少一个与输气通道3相连通的出气孔道4。

出气孔道4设置于靠近顶杆2与顶头体1的连接位置处,如图1所示,本实施例的出气孔道4的数量为3至6个,并且所有的出气孔道4沿接近顶杆2与顶头体1连接位置的周向均匀布置。

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