[实用新型]一种省力齿轮调速自行车

说明书

技术领域：

    本实用新型主要涉及自行车技术领域，尤其涉及一种省力齿轮调速自行车。

背景技术：

   自行车因其便利，节能环保，有益交通，又可作为健身器材，成为人们日常生活中不可缺少的工具。自行车根据其结构形式、传动方式和调速结构的不同，可以分为16车型、18车型、20车型、22车型、24车型、26车型，而这些自行车中的花盘轴和踏杆轴都为同一轴，采用链传动和链调速。但是，这样的传动和调速方式，阻碍了自行车的动力性能，以及传动效率和调速效果。

实用新型内容：

本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种省力齿轮调速自行车，它具有动力性能好，传动效率高，强度和刚性好的优点。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种省力齿轮调速自行车，包括有自行车的车架，车架上安装有车座、花盘，其特征在于：所述车架上位于花盘的侧后方安装有变速箱，变速箱的输入轴两端分别伸出变速箱的壳体外且两侧的伸出端分别安装有踏板，变速箱的输出轴右端伸出壳体外，所述花盘固定在所述输出轴的伸出端。

一种省力齿轮调速自行车，其特征在于：所述变速箱包括有壳体，所述壳体内依次转动安装有相互平行的输入轴、中间轴和输出轴，所述输入轴上固定套装有主动齿轮；中间轴上固定套装有中间齿轮，中间轴上位于中间齿轮两侧分别固定套装有传动齿轮一和传动齿轮二；所述输出轴上套装有滑动齿轮，滑动齿轮上设有可与传动齿轮一配合的轮齿一以及可与传动齿轮二配合的轮齿二；所述壳体上位于输出轴的上方安装有拨叉轴，所述拨叉轴上套装有控制滑动齿轮滑动的拨叉。

一种省力齿轮调速自行车，其特征在于：所述壳体为铝合金壳体，壳体外蒙装有流线形的雨伞布。

本实用新型通过脚踏踏板，带动变速箱中的输入轴转动，通过输入轴上主动齿轮带动中间齿轮转动，进而，通过中间轴带动了传动齿轮一和传动齿轮二的转动。接着，通过拨叉将滑动齿轮拨动到需要的位置，使传动齿轮一与轮齿一啮合传动，或者使传动齿轮二与齿轮二啮合传动，最终通过输出轴带动花盘转动，自行车前行。

所述车架上安装有控制拨叉移动的调速器，所述调速器安装在把手部位。

本实用新型的优点是：

本实用新型结构简单，设计合理，通过拨叉拨动滑动齿轮到输出齿轮的不同位置，实现了自动车不同的转速，大大节省了人力，增加了自行车的传动效果 ，骑行更加省时省力。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为变速箱的结构示意图。

图3为变速箱内部的结构示意图。

具体实施方式：

参见附图。

一种省力齿轮调速自行车，包括有自行车的车架3，车架3上安装有车座5、花盘6，车架3上位于花盘6的侧后方安装有变速箱9，变速箱9的输入轴4两端分别伸出变速箱9的壳体2外且两侧的伸出端分别安装有踏板11，变速箱9的输出轴13右端伸出壳体2外，所述花盘6固定在所述输出轴13的伸出端。

变速箱9包括有壳体2，所述壳体2内依次转动安装有相互平行的输入轴4、中间轴10和输出轴14，所述输入轴4上固定套装有主动齿轮1；中间轴10上固定套装有中间齿轮7，中间轴10上位于中间齿轮7两侧分别固定套装有传动齿轮一8和传动齿轮二12；所述输出轴14上套装有滑动齿轮，滑动齿轮上设有可与传动齿轮一8配合的轮齿一17以及可与传动齿轮二12配合的轮齿二18；所述壳体2上位于输出轴14的上方安装有拨叉轴15，所述拨叉轴15上套装有控制滑动齿轮滑动的拨叉。

所述壳体2为铝合金壳体，壳体2外蒙装有流线形的雨伞布。