[实用新型]一种新型独轮车

权利要求书

1.一种新型独轮车，其特征在于，包括两根平行设置并呈“Z”字型的车架（1），两根分别与两根车架（1）对应并连接的把手架（2），设置在两根把手架（2）之间的货物支撑底架（3），与货物支撑底架（3）转动连接并可向外转动伸展、用于扩充货架容量的货架延伸框架（4），位于货物支撑底架（3）下方并设置在两根车架（1）之间的轮胎（5），设置在轮胎上的刹车鼓（6），以及通过拉线（7）与刹车鼓（6）连接的车闸（8），该车闸设置于把手架（2）的端部，其中，所述车架（1）由钢管通过两次弯折构成，其分别为第一弯折部、第二弯折部和第三弯折部，其中，第一弯折部用于停靠独轮车，第三弯折部的弯折方向与第一弯折部相反，第二弯折部和第三弯折部之间的夹角呈钝角，所述刹车鼓则设置在第二弯折部和第三弯折部的连接处。

2.根据权利要求1所述的一种新型独轮车，其特征在于，所述把手架（2）由钢管弯折构成，其一端弯折构成供人手把握的把手，其另一端向把手弯折的相反方向弯折并构成货物支撑底架（3）的边架，该边架与车架（1）的第二弯折部和第三弯折部组合构成钝角三角形。

3.根据权利要求2所述的一种新型独轮车，其特征在于，所述货物支撑底架（3）包括由把手架（2）另一端弯折构成的边架以及数根设置在两根边架之间纵横交错的支撑杆，所述货架延伸框架（4）则转动连接于支撑杆上。

4.根据权利要求3所述的一种新型独轮车，其特征在于，在两根把手架（2）之间还设有辅助固定架（10）。

5.根据权利要求4所述的一种新型独轮车，其特征在于，把手架（2）与车架（1）的第一弯折部之间还设有辅助支撑架（9）。

6.根据权利要求5所述的一种新型独轮车，其特征在于，所述货架延伸框架（4）为两个并沿货物支撑底架（3）的轴向对称设置。