[实用新型]减速器壳机加工工装

权利要求书

1.一种减速器壳机加工工装，其特征在于：包括一桥式旋转支架，该桥式旋转支架的中部设有一用于支撑定位减速器壳的定位安装座，该定位安装座设有与减速器壳形状相匹配的容置通孔；所述容置通孔的前后两侧设有用于支撑定位减速器壳的凸角裙边的支撑定位槽，且容置通孔的左右两侧设有用于横向夹紧减速器壳的法兰侧壁的弹性夹紧组件；所述定位安装座在容置通孔的周边设置有至少两组用于向下压紧减速器壳的法兰的旋转下压装置，且所述定位安装座的侧壁设有与减速器壳的侧壁通孔相适配的通孔加工避让孔。

2.根据权利要求1所述的减速器壳机加工工装，其特征在于：所述桥式旋转支架包括主动旋转支撑座、从动旋转支撑座及位于主动旋转支撑座及从动旋转支撑座之间的旋转横梁，该旋转横梁的中部为定位安装座。

3.根据权利要求2所述的减速器壳机加工工装，其特征在于：所述主动旋转支撑座包括：座体、主动转盘及旋转伺服电机；

所述旋转伺服电机安装在座体内，且其旋转转轴与主动转盘连接，所述主动转盘设于座体的侧壁且与旋转横梁一端固定连接。

4.根据权利要求2所述的减速器壳机加工工装，其特征在于：所述从动旋转支撑座包括：竖向安装板、从动转盘及至少两组用于锁紧从动转盘的压紧液压缸组件；

所述从动转盘通过轴承安装在竖向安装板上且与旋转横梁一端固定连接，该从动转盘内部设有一与压紧液压缸组件配合压紧的压紧环槽及导向槽；

所述压紧液压缸组件包括：压紧液压缸及T型压紧块；所述压紧液压缸固定在竖向安装板上；所述T型压紧块包括导向杆及位于导向杆前端的压紧头，所述导向杆安装在导向槽里且与压紧液压缸的活塞杆连接，所述压紧头位于压紧环槽内。

5.根据权利要求1所述的减速器壳机加工工装，其特征在于：所述任一支撑定位槽内设有用于支撑定位减速器壳的凸角裙边中部的固定垫片；所述另一支撑定位槽内设有用于弹性支撑定位减速器壳的凸角裙边中部的弹性垫片组件。

6.根据权利要求5所述的减速器壳机加工工装，其特征在于：所述弹性垫片组件包括垫片、与垫片连接的垫片弹簧及垫片安装压盖。

7.根据权利要求1所述的减速器壳机加工工装，其特征在于：所述弹性夹紧组件包括夹紧块、与夹紧块连接的夹紧块弹簧及夹紧块安装压盖。

8.根据权利要求1所述的减速器壳机加工工装，其特征在于：所述旋转下压装置包括旋转气缸、通过螺钉与旋转气缸连接的旋转压爪及位于旋转压爪头部的压紧销，且所述螺钉与定位安装座之间还设有一缓冲压簧。