[实用新型]碳纤维穿刺预制体的生产设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新材料预制体生产加工装置，尤其涉及一种碳纤维穿刺预制体的生产设备。

背景技术

众所周知，碳纤维穿刺预制体，经现代化的化学高温、碳/碳沉积工艺处理后，具有耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、质轻等优良特性，是现代化发展公认的高科技新材料，是航空航天重要结构件、高温轻质结构件等的新型产品，中国专利公布号为CN102729539的实用新型专利，即公开了这样一种碳纤维穿刺预制体，由若干个单元层层叠、预压缩并由Z向碳纤维穿刺复合而成，单元层由至少一层网胎与至少一层编织布层叠并预针刺复合而成，网胎由10-100mm长的碳纤维铺设制成，编织布由碳纤维编织而成；在实际生产过程中，由于碳纤维穿刺预制体中的碳纤维韧性较高，且对于各层之间的厚度和穿刺强度的一致性要求较高，现有技术的穿刺设备，难以满足碳纤维穿刺预制体的生产制造，具有一定的使用局限性。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的碳纤维穿刺预制体的生产设备，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种有效满足碳纤维韧性要求、有效保证穿刺强度和一致性的碳纤维穿刺预制体的生产设备。

本实用新型的碳纤维穿刺预制体的生产设备，包括机架、立柱、液压缸、传动装置、针板和刺针，所述机架的顶部并排对称设置有至少四根立柱，所述立柱上设置有相对滑动的压板，所述压板的底部固定有针板，所述针板的底部设置有多个刺针；所述液压缸为两个、并通过转轴对称设置在机架的左右两侧底部；所述传动装置包括转轴杆、第一联动杆、底座、第二联动杆、拉杆、顶板和连接杆，所述液压缸的输出端均连接在所述转轴杆上，所述第一联动杆的顶端通过轴承连接在所述转轴杆上、并且底端通过转轴连接在底座上，所述第二联动杆的一端通过轴承连接在所述转轴杆上、并且另一端通过转轴连接在所述拉杆的底部，所述拉杆的顶部固定有顶板，所述顶板的顶面左右两侧对称并垂直固定有至少四根连接杆，所述连接杆的顶部固定在所述针板上。

进一步的，还包括送出料机构，所述送出料机构包括传送带和传送电机，所述传送带在所述机架上位于所述针板的底部相对移动，所述传送带为金属网传送带。

进一步的，所述刺针包括针杆、针头和钩子，所述针杆的顶部设置有容置槽，所述钩子的底端通过转轴固定在所述容置槽中，所述容置槽内还设置有复位弹簧，所述钩子的尖端翘起并与所述针头的尖端朝向一致。

具体的，所述针头的侧面还设置有凹槽，所述钩子的尖端与所述凹槽相配合插入。

具体的，所述压板上设置有第一通孔、并在所述第一通孔内设置有第一滑套，所述第一滑套在所述立柱上相对滑动。

具体的，所述机架上设置有第二通孔、并在所述第二通孔内设置有第二滑套，所述连接杆在所述第二滑套内相对滑动。

进一步的，所述机架的底部还设置有导向板，所述导向板上设置有第三通孔、并在所述第三通孔内设置有第三滑套，所述拉杆在所述第三滑套内相对滑动。

进一步的，所述针板通过升降杆固定在所述压板的底部，所述升降杆上设置有调节螺母。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：由于采用液压油缸作为动力输出装置，同时采用立柱导向压板，这样，可以使得针板的下压速度稳定、作用力较强，可以有效满足碳纤维韧性要求，同时压板的稳定升降作用有效保证穿刺强度和一致性

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中刺针的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。