[实用新型]一种汽车安全带框架的漏攻牙检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测夹具，具体涉及一种汽车安全带框架的漏攻牙检具。

背景技术

随着企业的发展，其出厂的产品质量直接与企业形象相关，例如汽车安全带框架抽牙孔的攻牙，对于这种可批量生产的产品，很难免会出现一些漏攻牙的现象，因此，在产品最后的包装中，肯定需要检查，原始的方式就是通过人工检查，但是，万一最后一道程序出现偏差，将漏攻牙的汽车安全带框架流向了客户，这样将会给企业带来严重损失（常见的退货、换别的生产厂家、以及赔偿损失等）。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种汽车安全带框架的漏攻牙检具，其既能够有效的检测产品是否存在漏攻牙，又能够计量产品的数量。

为解决以上技术问题，本实用新型采取如下技术方案：

一种汽车安全带框架的漏攻牙检具，其主要用于检测汽车安全带框架的抽牙孔是否存在漏攻牙现象，其包括表面具有汽车安全带框架放置区域的底模、设置在底模上能够与抽牙孔一一对应的检测头、设置在底模上能够与汽车安全带框架相接触的感应器、能够接收检测头所发出的信息并发出警报信息的警报器、以及能够接收感应器所发出的信息并通过显示屏显示的计量器，其中检测头与抽牙孔相配合，当检测头能够穿过抽牙孔时，警报器发出警报信息；当检测头不能穿过抽牙孔时，警报器不发出警报信息。

优选地，检测头自底模的上表面伸出底模。

进一步的，检测头伸出底模的高度大于等于抽牙孔的长度。

优选地，在底模的放置区域两侧还设有限位立柱。

优选地，警报器由警示灯发出警报信息。

由于以上技术方案的实施，本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

本实用新型的漏攻牙检具，既能够有效的检测汽车安全带框架是否存在漏攻牙，又能够计量汽车安全带框架的数量，结构简单，实施方便。

附图说明

下面结合附图和具体的实施例，对本实用新型做进一步详细的说明：

图1为根据本实用新型的漏攻牙检具的主视示意图；

其中：1、汽车安全带框架；10、抽牙孔；2、底模；3、检测头；4、感应器（感应开关）；5、限位立柱；6、警报器接触开关。

具体实施方式

如图1所示，按照本实施例的汽车安全带框架的漏攻牙检具，其主要用于检测汽车安全带框架1的抽牙孔10是否存在漏攻牙现象，其包括表面具有汽车安全带框架1放置区域的底模2、设置在底模2上能够与抽牙孔10一一对应的检测头3、设置在底模2上能够与汽车安全带框架相接触的感应器4、能够接收检测头3所发出的信息并发出警报信息的警报器（图中未显示，但不难想到）、以及能够接收感应器4所发出的信息并通过显示屏显示的计量器（图中未显示，但不难想到），其中检测头3与抽牙孔10相配合，当检测头3能够穿过抽牙孔10时，警报器发出警报信息；当检测头3不能穿过抽牙孔10时，警报器不发出警报信息。

具体的，检测头3自底模2的上表面伸出底模2，且检测头3伸出底模2的高度大于等于抽牙孔10的长度。本例中，选择大于检测头3伸出底模2的高度大于抽牙孔10的长度。

具体的，在底模2上设有警报器接触开关6，一旦检测头3穿过抽牙孔10，其汽车安全带框架1就会与警报器接触开关6接触，警报器就报警。

具体的，感应器4也是一个感应开关，当汽车安全带框架1与感应开关接触，计数器将计数。但是，当报警器报警时，感应器4无法信息传递至计数器中。

同时，为了更加稳定汽车安全带框架1准确的放置在底模2的放置区域内，进一步的，在底模2放置区域的两侧还设有限位立柱5。

此外，由于汽车安全带框架的包装是多条生产线，防止警报器之间的相互干扰，影响工作效率，采用的警报器由警示灯发出警报信息。

本实施例的具体操作过程如下：

直接将汽车安全带框架放置在底模的放置区域内，使得抽牙孔位于检测头的正上方，当检测头能够穿过抽牙孔时，警报器发出警报信息；当检测头不能穿过抽牙孔时，警报器不发出警报信息，与此同时，在汽车安全带框架与底模上的感应器接触，计数器开始计数。

以上对本实用新型做了详尽的描述，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型的精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。