[实用新型]电梯防坠落装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，特别涉及一种电梯防坠落装置。

背景技术

在目前的电梯系统中,电梯保持停止在某个位置的状态,是依靠曳引机的抱闸摩擦力阻止电机的转动而实现的。一旦抱闸失效，轿厢或对重就会在重力作用下沿井道坠落。这种情况一旦发生在电梯平层位置开门进出乘客时，产生的人身伤害事故是非常严重的。目前还没有一种装置能主动防止这种事故的产生。目前的抱轨器、夹绳器等产品也是在产生故障时被动阻止轿厢移动的装置，而且会对电梯部件的寿命产生不良影响。

发明内容

基于此，为解决上述电梯处于平层开门状态时，轿厢出现异常移动，对乘客的人身安全造成威胁的问题，本实用新型提出一种电梯防坠落装置。

其技术方案如下：

一种电梯防坠落装置，包括安装在电梯井两侧导轨上的至少一个刚性挡块机构，所述挡块机构位于电梯平层区；以及与所述挡块机构对应卡合的伸缩机构，所述伸缩机构安装于所述电梯轿厢上；所述伸缩机构包括可与所述挡块机构连接卡合的刚性伸缩杆。

电梯轿厢位于平层区时，轿门开启同时伸缩机构的伸缩杆伸出，伸缩杆与挡块机构卡合连接，对电梯轿厢进行固定。从而使得，乘客在进出轿厢的过程中，即使抱闸突然失效或其他异常原因导致轿厢有下坠的趋势，但是由于有挡块机构的阻挡，轿厢也不会发生坠落，从而保护了乘客的安全。乘客进出完毕，轿门关上的同时伸缩机构的伸缩杆收回，轿厢又可以在电梯井中自由移动。

下面对其进一步技术方案进行说明：

优选的是，电梯井两侧导轨上分别安装有一个挡块机构，所述电梯轿厢底部安装有两个伸缩机构，每个所述伸缩机构对应一个所述挡块机构。将伸缩机构设置在轿厢底部，节约空间不会对轿厢运行产生影响，且能通过伸缩机构与挡块机构的配合从下面将轿厢抬住，防止轿厢坠落。

优选的是，电梯井两侧导轨上分别安装有一个挡块机构，所述电梯轿厢两侧分别安装有一个伸缩机构，每个所述伸缩机构对应一个所述挡块机构。将挡块机构设置在电梯轿厢两侧，在伸缩机构与挡块机构配合时同样能起到防止轿厢不正常坠落的情况发生。

优选的是，电梯井两侧导轨上分别安装有一个挡块机构，所述电梯轿厢顶部安装有两个伸缩机构，每个所述伸缩机构对应一个所述挡块机构。将伸缩机构设置在轿厢顶部，节约空间不会对轿厢运行产生影响，且能通过伸缩机构与挡块机构的配合从上面将轿厢挂住，防止轿厢坠落。

优选的是，所述伸缩机构包括与所述伸缩杆连接的驱动机构，所述驱动机构为电动机或液压油缸。利用电动机会液压油缸驱动伸缩杆的伸出和收回，从而使伸缩杆与挡块机构配合或者分离，以实现对轿厢位置的限制和放松，以限制轿厢的运动或让轿厢能自由运动。

优选的是，所述伸缩机构包括安装于所述驱动机构上用于检测所述伸缩杆的伸缩状态的位置传感器。通过位置传感器能够检测到伸缩杆的状态，从而可以决定轿厢的运动状态，如检测到伸缩杆处于伸出状态时，就会使轿厢处于静止状态；当检测到伸缩杆处于完全收回状态时，就能使轿厢开始在井道内自由移动。

优选的是，所述挡块机构为整体块状结构，当所述伸缩杆伸出时，所述伸缩杆与所述挡块机构上表面紧密接触。直接将伸缩杆搁置在挡块机构上，对轿厢进行限位，以达到对轿厢位置限定的作用，可防止轿厢下坠。

优选的是，所述挡块机构开设有挡块槽，当所述伸缩杆伸出时，所述伸缩杆与所述挡块槽卡合。伸缩杆伸出时，伸缩杆卡进挡块机构的挡块槽中，将轿厢卡紧限位，使轿厢无法上下移动，对轿厢进行完全限位，避免轿厢向下异常坠落或者向上异常移动。

本实用新型具有如下突出的优点：该装置可以使电梯轿厢位于平层区，电梯轿厢处于开门状态时，通过伸缩机构与挡块机构连接来固定轿厢，防止轿厢发生异常移动，从而保护进出轿厢乘客的人身安全。

附图说明

图1(a)、1(b)是本实用新型实施例所述电梯防坠落装置伸缩机构设置在轿厢底部时的示意图；

图2(a)、2(b)是本实用新型实施例所述电梯防坠落装置伸缩机构设置在轿厢顶部时的示意图；

图3(a)、3(b)是本实用新型实施例所述电梯防坠落装置伸缩机构设置在轿厢两侧时的示意图；

图4(a)、4(b)是本实用新型实施例所述电梯防坠落装置伸缩机构同时设置在轿厢底部和顶部时的示意图；

图5(a)、5(b)是本实用新型实施例所述电梯防坠落装置伸缩机构同时设置在轿厢底部和两侧时的示意图；