[实用新型]户外机箱散热结构及车道控制机有效

专利信息
申请号: 201420429748.9 申请日: 2014-07-31
公开(公告)号: CN204014392U 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 吴坤碧 申请(专利权)人: 伟龙金溢科技(深圳)有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20;H05K5/02
代理公司: 深圳市铭粤知识产权代理有限公司 44304 代理人: 孙伟峰;杨林
地址: 518057 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 户外 机箱 散热 结构 车道 控制
【权利要求书】:

1.一种户外机箱散热结构,包括箱体(10),箱体(10)上设有进风口(12),其特征在于,所述箱体(10)顶部的顶板(13)设有用于出风的送风口(14),所述箱体(10)顶部上方还罩设有顶罩(20),所述顶罩(20)包括面板(21)及与所述面板(21)四周一体连接的侧壁板(22),至少一边的侧壁板(22)边缘底部或者所述侧壁板(22)的边缘底部与箱体(10)外壁之间设有朝向下方的出风口。

2.根据权利要求1所述的户外机箱散热结构,其特征在于,所述侧壁板包括第一侧壁板,第一侧壁板的边缘底部与所述箱体(10)的外壁留有间隙形成所述出风口。

3.根据权利要求1所述的户外机箱散热结构,其特征在于,所述侧壁板包括第一侧壁板,所述第一侧壁板的边缘向内弯折形成第一底面(24),第一底面(24)与面板(21)平行,所述侧壁板(22)的边缘底部与箱体(10)侧壁之间的出风口为所述第一底面(24)与所述箱体(10)外壁之间形成的间隙。

4.根据权利要求1所述的户外机箱散热结构,其特征在于,所述侧壁板包括第一侧壁板,所述第一侧壁板的边缘向内弯折两次形成依次连接的第二底面(25)和内壁(26),其中,第二底面(25)与面板(21)平行,侧壁板(22)的边缘底部的出风口设于第二底面(25)上或第二底面和内壁(26)连接的弯折处,所述出风口是若干通风孔(27)。

5.根据权利要求2-4任一项所述的户外机箱散热结构,其特征在于,所述出风口低于箱体顶板(13)所处的水平面。

6.根据权利要求5所述的户外机箱散热结构,其特征在于,所述侧壁板(22)包括相对设置的第二侧壁板,所述第二侧壁板向内弯折形成连接板(23),所述连接板(23)与箱体顶部的顶板(13)固定连接。

7.根据权利要求6所述的户外机箱散热结构,其特征在于,所述箱体(10)顶部四周向内缩进形成凸台,所述顶罩(20)罩于凸台上。

8.根据权利要求7所述的户外机箱散热结构,其特征在于,所述箱体顶部的送风口(14)处连接有排气扇(30)。

9.根据权利要求1-4任一项所述的户外机箱散热结构,其特征在于,所述箱体(10)还包括门(11)和与门相连的两边的侧壁,所述进风口(12)设于两边的侧壁上。

10.一种车道控制机,其特征在于使用权利要求1至9任一所述的户外机箱散热结构。

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