[实用新型]一种电动滑板车的折叠装置有效
申请号: | 201420429044.1 | 申请日: | 2014-07-31 |
公开(公告)号: | CN204056135U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 钱静斌;邓林科 | 申请(专利权)人: | 宁波联拓思维电子科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315100 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 滑板 折叠 装置 | ||
1.一种电动滑板车的折叠装置,其特征在于:包括与踏板组件连接的折叠支架(1)、与方向控制组件连接的连接块(2)和锁定组件(3);所述折叠支架(1)的一侧与连接块(2)的一侧铰接,使得折叠支架(1)与连接块(2)活动套接;所述折叠支架(1)的两侧板上与铰接位置相对的另外一侧均设有弧形导向孔(11);所述连接块(2)上设有通孔(21);所述锁定组件(3)装配在通孔(21)内,与两侧板上的弧形导向孔(11)滑动配合,用于控制折叠装置打开或折叠。
2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的折叠装置,其特征在于:所述的锁定组件(3)与两侧板上的弧形导向孔(11)相配合,控制折叠装置的打开或折叠是指:所述两侧板上的弧形导向孔(11)的上端终极位置均设有伸展定位孔(111),下端终极位置均设有折叠定位孔(112);所述锁定组件(3)由第一锁定销(31)、第二锁定销(32)、锁定销导套(33)和弹簧(34)组成;所述锁定销导套(33)与通孔(21)间隙配合;所述第一锁定销(31)、第二锁定销(32)分别与锁定销导套(33)两端间隙配合;所述弹簧(34)位于锁定销导套(33)内部,将第一锁定销(31)和第二锁定销(32)撑开,在折叠装置非固定状态下使得第一锁定销(31)和第二锁定销(32)的外端面抵在折叠支架(1)的两侧板内侧,在折叠装置固定状态下使得第一锁定销(31)和第二锁定销(32)弹入伸展定位孔(111)或者折叠定位孔(112);所述第一锁定销(31)和第二锁定销(32)的外端面上还设有与弧形导向孔(11)间隙配合的销轴;所述伸展定位孔(111)和折叠定位孔(112)外设有限制第一锁定销(31)和第二锁定销(32)弹入时的轴向运动的限位装置。
3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车的折叠装置,其特征在于:所述弧形导向孔(11)下端终极位置,可以只保留第二锁定销(32)所在一侧的折叠定位孔(112)。
4.根据权利要求2所述的一种电动滑板车的折叠装置,其特征在于:所述限位装置(4)为一个圆形卡扣,圆形卡扣的正面设有一个中心线曲率与弧形导向孔(11)的曲率相同的径向缺口,背面为一个带有缺口的凹槽结构。
5.根据权利要求3所述的一种电动滑板车的折叠装置,其特征在于:所述折叠定位孔(112)外设有的限位装置可以用位于折叠定位孔(112)下方的限位螺丝代替。
6.根据权利要求2所述的一种电动滑板车的折叠装置,其特征在于:所述位于第一锁定销(31)和第二锁定销(32)外端面的销轴外侧还设有一种按压结构。
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