[实用新型]一种带滑盖的汽车电源插座安装结构

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种带滑盖的汽车电源插座安装结构。

背景技术

仪表板是汽车上的关键内饰件，其主要功能之一是为各种电器件提供承载空间。随着近年电器产品的多元化，为汽车提供电源插座已经成为一种配置趋势，所以需要在仪表板系统上提供电源插座安装装置。由于电源插座存在一定的安全隐患，因此在设计电源插座的安装装置时不仅需要考虑安装装配的可操作性和结构的可靠性，也要注意电源插座使用的安全性。

发明内容

本实用新型的目的就是为了解决上述背景技术存在的不足，提供一种带滑盖的汽车电源插座安装结构。

本实用新型采用的技术方案是：一种带滑盖的汽车电源插座安装结构，包括电源插座、安装支架和仪表板，电源插座固定在安装支架下端，安装支架固定在仪表板上，仪表板上与电源插座对应位置开有过孔，所述安装支架中部设有凹陷面，所述凹陷面与仪表板之间形成滑槽，滑槽内卡接有可沿滑槽上下滑动的滑盖，所述滑盖底端设有凸台，所述凸台穿过过孔且凸出于仪表板表面。

进一步地，所述滑盖两侧分别设有齿形结构。

进一步地，所述安装支架底端两侧分别设有第一卡脚，滑盖滑至安装支架最底端时，第一卡脚与齿形结构底端过盈配合。

进一步地，所述安装支架顶端两侧分别设有第二卡脚，滑盖滑至安装支架最顶端时，第二卡脚与齿形结构顶端过盈配合。

更进一步地，所述安装支架两侧分别设有多个卡接孔，所述仪表板上设有多个卡脚，多个卡脚分别与多个卡接孔配合连接。

本实用新型将滑盖集成到电源插座安装支架上，整体装配到仪表板或副仪表板面板上，装配简单可靠，方便取电操作；并且，由于装置带有滑盖结构，可在不使用电源插座时对其遮盖，避免了漏水或灰尘到插座上，增加了电源插座的使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型的安装爆炸图。

图2为本实用新型的总成等轴视图。

图3为本实用新型的主视图。

图4为本实用新型的后视图。

图5为图3中A-A线的剖视图。

图6为图3中B-B线的剖视图。

图7为图3中C-C线的剖视图。

图8为图4中D-D线的剖视图。

图9为本实用新型滑盖在关闭极限位置示意图。

图10为本实用新型滑盖在打开极限位置示意图。

图1至图10中的标记为：1、电源插座；2、安装支架；21凹陷面；22、第一卡脚；23、第二卡脚；24、卡接孔；3、滑盖；31、凸台；32、齿形结构；4、仪表板；41、过孔；42、卡脚；5、滑槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1-4所示，本实用新型包括电源插座1、安装支架2和仪表板4，电源插座1正装固定在安装支架2下端，安装支架2固定在仪表板4上，安装支架2上设置可对电源插座1进行遮蔽的滑盖3，在总装工艺路线上，进行总成模块化装配，保证了装车效率。

如图5、图6、图7所示，仪表板4上与电源插座1对应位置开有过孔41，安装支架2中部设有凹陷面21，凹陷面21与仪表板4之间形成滑槽5，滑盖3卡接在滑槽4内，滑盖3底端设有凸台31，凸台31穿过过孔41且凸出于仪表板4表面，通过推动凸台31可使滑盖3在滑槽5内上下滑动。

安装支架2两侧分别设有多个卡接孔24，仪表板4上设有多个卡脚41，安装时如图8所示，安装支架2通过两侧的卡接孔24固定在仪表板4的卡脚42上。

如图9所示，为方便滑盖3在滑槽5中滑动，减少运行阻力，滑盖3两侧分别设计齿形结构32。安装支架2底端两侧分别设有第一卡脚22，当滑盖3滑至安装支架2最底端即在关闭极限位置时，第一卡脚22与齿形结构32的底端33过盈配合，此时滑盖3将电源插座1遮盖住，不能进行取电操作。

如图10所示，安装支架2顶端两侧分别设有第二卡脚23，当推动滑盖3上的凸台31，滑盖3滑移一段行程(该行程大于电源插座的尺寸)运行至开启极限位置即安装支架2最顶端时，第二卡脚23与齿形结构32的顶端34过盈配合，此时电源插座1透过过孔41处于裸露状态，可以进行取电操作。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。