[实用新型]一种儿童三轮车有效
| 申请号: | 201420428792.8 | 申请日: | 2014-07-31 |
| 公开(公告)号: | CN204056126U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
| 发明(设计)人: | 吴焘 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
| 主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02;B62J1/00 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;陆彩霞 |
| 地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 儿童 三轮车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种儿童三轮车。
背景技术
现有的一种儿童三轮车,包括前叉、设置于所述的前叉下部的前轮、设置于所述的前叉上并能够控制所述的前轮转向的车把、与所述前叉通过长度沿着上下方向延伸的第一轴转动连接的后车架、设置于所述的后车架上的车座、分别设置于所述的后车架的两侧部的后轮,现有的儿童车存的车架结构无法调节,只能以一种姿态骑行,无法满足现在市场的需要。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够变换状态的儿童三轮车。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种儿童三轮车,包括前叉、设置于所述的前叉下部的前轮、设置于所述的前叉上的车把、与所述前叉转动连接的后车架、设于后车架上的车座、两个分别设置于所述的后车架的两侧部的后轮,所述后车架包括前端部与所述前叉转动连接的第一车架杆、前端部与所述的第一车架杆转动连接的第二车架杆、一端部与所述第二车架杆转动连接的第三车架杆,所述第三车架杆的另一端部与所述车座转动连接,所述车座沿着所述第一车架杆的前后长度方向滑动设置在所述第一车架杆上,所述儿童三轮车具有第一工作状态和第二工作状态,在所述第一工作状态下,所述第一车架杆的后端部与所述第二车架杆相远离,在所述第二工作状态下,所述第一车架杆的后端部与所述第二车架杆相靠拢,所述第三车架杆带动所述车座在第一车架杆上滑动。
优选地,与所述前叉与所述后车架通过第一轴转动连接,所述第一车架杆与第二车架杆通过第二轴转动连接,述第二车架杆与第三车架杆通过第三轴转动连接,所述第三车架杆的另一端部与所述车座通过第四轴转动连接,所述第二轴、所述第三轴、所述第四轴平行并分别沿着左右方向延伸。
进一步优选地,所述第三轴位于所述第四轴的前方。
进一步优选地,所述第一车架杆、所述第二车架杆、所述第三车架杆与所述车座构成一个能够变动的三角形机构,所述儿童三轮车还包括用于将所述三角形机构锁定的锁定机构。
进一步优选地,所述锁定机构设置于所述车座与所述第一车架杆之间。
优选地,所述车座包括滑动套设在所述第一车架杆上的滑动块,固定设置在所述滑动块上坐垫部。
优选地,所述第一车架杆的后端部设置有防止所述车座从所述第一车架杆脱离的挡块。
优选地,两个所述后轮分别设置在所述第二车架杆后端的两侧部。
进一步优选地,所述第一车架杆的后端部设置挡块,所述挡块两侧向下延伸有阻挡部,当所述儿童三轮车处于第二工作状态时,所述挡块的阻挡部卡在所述第二车架杆两侧。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
由于本实用新型的车座可以在第一车架杆上滑动,通过改变座位的位置带动三轮车后车架角度变化,实现儿童三轮车两种工作状态的改变。
附图说明
附图1为本实用新型第一工作状态的示意图;
附图2为本实用新型第一工作状态的主视图;
附图3为本实用新型第二工作状态的示意图;
附图4为本实用新型第二工作状态的主视图。
以上附图中:1、前叉;2、前轮;3、车把;4、车座;41、滑动块;42、坐垫部;5、后轮;61、第一车架杆;62、第二车架杆;63、第三车架杆;71、第一轴;72第二轴;73、第三轴;74、第四轴;8、挡块。
具体实施方式
下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于好孩子儿童用品有限公司,未经好孩子儿童用品有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420428792.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种环保型高容量镍氢电池
- 下一篇:一种前挡风结构及三轮车





