[实用新型]一种可以调节极柱高度的模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及蓄电池领域，具体涉及一种可以调节极柱高度的模具。 

背景技术

铅酸蓄电池创造至今已有150年，蓄电池的应用领域非常广泛。运用于电动汽车上的蓄电池，由于电动汽车在运行过程中存在振动，容易导致蓄电池的极柱连接处出现松动，接触不良等问题。为了蓄电池的极柱连接导线不易松动以及端子的美观，通常将铅极柱改为铜芯铅基结构式的。目前，主要用涂助焊剂的方式进行铜芯浇铸，此类极柱承受电流大、连接导线不易松动, 而且美观。但是，之类极柱的铜芯通常冒出盖面3-10mm，由于客户要求不同，端子防护套高度不一致，所以对极柱铜芯冒出盖面尺寸的要求也不相同，如果偏差在1-2mm范围内，正常情况下在电池装配时可以调整，但是对于超出这个范围极柱的浇铸，就需要开制不同高度的极柱模具，这样比较浪费成本，而且模具规格多管理难度大。 

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以调节极柱高度的模具，能够使用一副模具浇铸出不同高度的极柱。 

本实用新型通过以下技术方案实现： 

一种可以调节极柱高度的模具，包括浇注板、左模板、右模板、底座，所述底座的上部设有盲孔，盲孔底部设有极柱高度调节装置，所述左、右模板合模时形成圆柱形模腔，所述圆柱形模腔底部与盲孔连通，上部与浇注板上所设的漏斗形集铅槽连通，在圆柱形模腔上口一侧设有凹陷部。

本实用新型进一步改进方案是，所述圆柱形模腔以及凹陷部为等分设置于左、右模板合模面上的内凹缺口。 

本实用新型更进一步改进方案是，所述极柱高度调节装置包括内六角螺栓及设置于内六角螺栓上的锁紧螺母，铜芯放置在盲孔的深度由内六角螺栓控制，所述底座的底部设有让位槽，所述内六角螺栓伸出螺纹孔的部分在让位槽内与锁紧螺母配合。 

本实用新型更进一步改进方案是，所述左模板和右模板呈对称设置，一端各设有一个同轴孔，转轴穿过同轴孔将左、右模板连接在底座上，左右模板绕转轴转动开合。 

本实用新型更进一步改进方案是，左模板和右模板分别设有左把手和右把手。 

本实用新型更进一步改进方案是，所述左模板靠近同轴孔处设有定位盲孔，所述浇注板的一端设有定位通孔，定位销穿过定位通孔插入定位盲孔将浇注板与左模板相连。 

本实用新型更进一步改进方案是，所述圆柱形模腔的直径和盲孔的直径相同，并在位于圆柱形模腔靠近下端2/5处各连通有一个矩形插槽，所述两个插槽内各插有一端呈半圆形凹口的插板，所述两个插板配合时形成的圆孔与圆柱形模腔同轴，并且该圆孔的直径小于圆柱形模腔直径1-4mm。 

本实用新型更进一步改进方案是，所述浇注板上设有漏斗形集铅槽，在其底部设有若干流铅孔，在其一端设有把手，所述流铅孔与凹陷部相连通。 

本实用新型更进一步改进方案是，所述底座的分型面上设有若干排气槽。 

本实用新型更进一步改进方案是，所述半圆凹槽插板与铜芯铅基式极柱中间凹槽相匹配。 

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点： 

本实用新型结构简单，工艺过程简单，易于操作，对于不同高度要求的铜芯铅基式极柱，可以通过调节模具中的内六角螺栓来满足要求，减少模具的投入，不但节约成本，而且方便模具管理。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为左右模板及浇注板的俯视图（左右模板处于闭合状态）。 

图3为左右模板俯视图（左右模板处于张开状态）。 

图4为铜芯的结构示意图。 

图5为半圆形凹槽插销的结构示意图。 

具体实施方式