[实用新型]一种座椅安装支架总成及具有其的车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种座椅安装支架总成及具有其的车辆。

背景技术

现有技术中的汽车后排座椅通常为固定式安装方式，为保证汽车后排座椅的结构强度，通常在后地板的上方设置上横梁，后排座椅安装支架搭接在上横梁之上。由于上横梁和后排座椅安装支架的刚度无法满足诸如《GB14167-2013汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点》之类的法规对于安全带安装固定点强度要求的规定，所以安全带安装固定点不能设置在后排座椅安装支架上，而通常设置在后排座椅总成上，由此增加了后排座椅总成的制造成本。

因此希望有一种座椅安装支架总成来克服或至少减轻上述的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种座椅安装支架总成来克服现有技术中存在的上述问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种座椅安装支架总成包括：

地板；

座椅安装支架，所述座椅安装支架与所述地板固定连接，用于安装座椅，在所述座椅安装支上设置有安全带扣安装孔，用于安装安全带扣支架；以及

下横梁，所述下横梁设置在所述座椅安装支架的下方，与所述座椅安装支架固定连接形成封闭框架结构，用于提高所述座椅安装支架和所述下横梁所形成组件的刚度。

优选地，所述下横梁左右延伸，在中部主体处的横截面为槽形，所述下横梁的槽形的开口朝上，所述座椅安装支架左右延伸，在中部主体处的横截面为槽形，所述座椅安装支架的槽形的开口朝下，所述下横梁的槽形与所述座椅安装支架的槽形拼合成框架结构。

优选地，在所述下横梁的槽形与所述座椅安装支架的槽形拼合处，所述座椅安装支架焊接在所述地板与所述下横梁之间，而形成三层焊接结构。

优选地，所述下横梁与所述座椅安装支架形成一个完整的封闭盒状结构。

优选地，所述座椅安装支架在左右两侧具有倾斜向下向外延伸的延伸板。

优选地，所述延伸板的下端焊接至所述下横梁而形成所述封闭盒状结构。

优选地，在所述延伸板设置有前后并排设置的三个第一加强筋。

优选地，所述座椅安装支架的上表面设置有第二加强筋，所述第二加强筋在所述座椅安装支架的上表面上延伸，围合一个封闭区域，所述封闭区域的左右两侧靠近所述安全带扣安装孔，且所述第二加强筋形成的封闭区域的面积大于等于所述座椅安装支架上表面面积的三分之一。

优选地，所述座椅安装支架的上部设置有座椅安装孔。

本实用新型还提供一种车辆，所述车辆包括如上所述的座椅安装支架总成。

本实用新型提供的座椅安装支架总成具有较高的强度，且设置有安全带扣安装孔，从而既满足了《GB14167-2013汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点》的法规对于安全带安装固定点强度要求的规定，又降低了后排座椅的制造成本。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施例的座椅安装支架总成的示意图。

图2是图1所示座椅安装支架总成的示意性俯视图。

图3是图1所示座椅安装支架总成的另一示意性视图。

图4是图1所示座椅安装支架的示意性侧视图。

图5是图2所示座椅安装支架总成沿A-A剖面线的示意性剖视图。

图6是图1所示座椅安装支架总成焊接位置的另一示意性视图。

附图标记：