[实用新型]一种大圆机线架上的皮带张紧装置有效
申请号: | 201420426378.3 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN204022093U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 李建法 | 申请(专利权)人: | 绍兴闻翔远丰机械制造有限公司 |
主分类号: | B65H51/32 | 分类号: | B65H51/32 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连平 |
地址: | 312028 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大圆 架上 皮带 装置 | ||
技术领域:
本实用新型涉及大圆机的技术领域,更具体地说涉及一种大圆机线架上的皮带张紧装置。
背景技术:
现有的大圆机一般会在器机架顶板架设一个环形的放线架以便安置线筒,同时其放线架一般还安装有输纱器以便将线筒上的纱线输送给大圆机的织针,而现有的输纱器一般通过带连接进行传动,从而其传动带一般设有张紧装置,现有的张紧装置张紧的行程较短,同时其大圆机放线架较大,从而其传动带较长,长期传动使用后传动带会变长,从而较短张紧行程的张紧装置无法满足张紧需求,从而只能更换传动带。
实用新型内容:
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种大圆机线架上的皮带张紧装置,其能同时满足大圆机传动带变长前后的张紧需求。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种大圆机线架上的皮带张紧装置,包括固定在线架上的固定座,固定座的前侧固定有连接板,连接板的两侧和中部分别固定有支柱,连接板两侧的支柱上插套有大导向轮、中部的支柱上插套有小导向轮,连接板固定连接有水平的导向柱,导向柱上成型有导轨槽,所述的导向柱插套有两个滑块,滑块上螺接有竖直的螺柱,螺柱的下端插接在导轨槽内、上端分别插套有大皮带轮和小皮带轮,所述两个滑块7的下端螺接在同一螺杆上,所述的导向柱的导轨槽插接有T型的拉杆,拉杆的下端穿过导轨槽插套在螺杆上,拉杆靠在螺帽上,螺帽螺接在螺杆上;所述两个滑块之间的导向柱上插套有限位块,限位块通过螺栓紧固在导向柱上。
所述支柱和螺柱的顶端均螺接有锁紧螺母。
所述的导向柱位于连接板的下侧,导向柱导轨槽插接有螺栓,螺栓紧固在连接板上。
所述的小皮带轮位于大皮带轮的后侧,小皮带轮一侧的滑块上插接固定有限位柱。
所述的固定座的后端成型有T型的槽口,槽口处的固定座上螺接有锁紧螺钉。
所述的限位块为一个管夹,导向柱的前端插接有安全帽。
本实用新型的有益效果在于:
它提供了一种新型结构的皮带张紧装置,能够同时满足大圆机输线器上的传动带变长前后的张紧需求,从而能够延长传动带的使用寿命,节省生产成本。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的换角度结构示意图;
图3为本实用新型的换角度结构示意图。
图中:1、固定座;2、连接板;3、支柱;4、支柱;5、大导向轮;6、小导向轮;7、滑块;8、螺柱;9、小皮带轮;10、大皮带轮;11、限位柱;12、限位块;13、螺杆;14、拉杆;15、螺帽;16、安全帽;17、皮带;18、螺栓;19、槽口;61、螺套外壳套。
具体实施方式:
实施例:见图1至3所示,一种大圆机线架上的皮带张紧装置,包括固定在线架上的固定座1,固定座1的前侧固定有连接板2,连接板2的两侧和中部分别固定有支柱3,连接板2两侧的支柱3上插套有大导向轮4、中部的支柱3上插套有小导向轮5,连接板2固定连接有水平的导向柱6,导向柱6上成型有导轨槽61,所述的导向柱6插套有两个滑块7,滑块7上螺接有竖直的螺柱8,螺柱8的下端插接在导轨槽61内、上端分别插套有大皮带轮10和小皮带轮9,所述两个滑块7的下端螺接在同一螺杆13上,所述的导向柱6的导轨槽61插接有T型的拉杆14,拉杆14的下端穿过导轨槽61插套在螺杆13上,拉杆14靠在螺帽15上,螺帽15螺接在螺杆13上;所述两个滑块7之间的导向柱6上插套有限位块12,限位块12通过螺栓紧固在导向柱6上。
所述支柱3和螺柱8的顶端均螺接有锁紧螺母。
所述的导向柱6位于连接板2的下侧,导向柱6导轨槽61插接有螺栓18,螺栓18紧固在连接板2上。
所述的小皮带轮9位于大皮带轮10的后侧,小皮带轮9一侧的滑块7上插接固定有限位柱11。
所述的固定座1的后端成型有T型的槽口19,槽口19处的固定座1上螺接有锁紧螺钉。
所述的限位块12为一个管夹,导向柱6的前端插接有安全帽16。
工作原理:本实用新型提供了一种同时满足大圆机输线器上的传动带变长前后的张紧需求,传动带未变长时,只需将皮带17绕过连接板2一侧的大导向轮5,接着绕过大皮带轮10,然后绕过连接板2另一侧的大导向轮5即可,最后在通过手拉拉杆14拉动滑块7促使皮带17张紧再移动限位块12抵靠大皮带轮10侧的滑块7锁紧就好;而传动带变长后,则将皮带17绕过连接板2一侧的大导向轮5,接着绕过大皮带轮10,再接着绕过限位柱11并绕过小导向轮6,然后绕过小皮带轮9,最后在绕过连接板2另一侧的大导向轮5(见图3所示),则就有效的增加了张紧形成,从而满足传动带变长后的张紧需求。
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