[实用新型]一种汽车组合仪表

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车仪表技术领域，具体为一种汽车组合仪表。

背景技术

目前，市场上普遍使用的矿车表都是按照总程式仪表，整个仪表是一个整体，总程式仪表要是坏了那么就要换整个仪表，维修不方便，总程式仪表防尘防水做不好，我们这款仪表设计重点是方便安装、更换及特殊场合防尘要求的原则，仪表设计不是整体的总程式仪表，而是由八个单表组合而成的组合仪表，八个单表及中间指示灯区域完全独立，方便安装，易于更换；独特新型仪表支架设计，能让6个Φ52单表直接可以卡在仪表支架卡槽内，仪表支架卡槽式设计即方面Φ52单表安装也方面Φ52单表的定位，保证仪表在震动环境下不会移位；新型仪表支架设计恶劣环境下具有良好的防尘、防震功能；如果有一个单表坏了，不会影响其他仪表的正常工作，可以简单的更换坏的某一块单表，不要更坏其他仪表，能够降低维修成本，更低降低了维修难度，提升仪表使用寿命；成功解决仪表组装、拆卸和单表定位的一大的难题。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种汽车组合仪表，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种汽车组合仪表，包括：一个燃油表、一个水温表、一个电压表、一个油压表，两个气压表、一个车速里程表、一个转速表和新型仪表支架，每个单表都能够单独工作，八个单表固定在新型仪表支架上；新型仪表支架内腔有固定仪表的卡槽，卡槽是用来固定六个Φ52单表的卡板，先要将Φ52组装完成，然后将Φ52单表放到新型支架的对应Φ52单表安装卡孔内，然后将卡板卡在Φ52单表后壳的六角头螺栓上，然后把卡板放到新型仪表支架内的卡槽内，先上好两个滚花螺母，滚花螺母不能上紧，能够固定住Φ52单表但也可以调整卡板的位置，然后调整好Φ52单表位置，让Φ52单表在正视的情况下位置在水平状态，调整好卡板在卡槽里面具体的卡位，然后把两个滚花螺母固定紧，Φ52单表就固定在新型仪表支架上。

所述仪表上有两个Φ100单表是用紧锁圈固定在支架上，仪表支架中间部分是显示区域，有标志和23个报警符号灯，支架显示区域线路板分为两层，一层是直接焊接发光二极管，第一层线路板用六角铜柱支柱固定在支架上；第二层线路板与新型支架之间用密封圈衔接，第二层线路板是用组合螺钉安装在六角铜支柱上，把组合螺钉安装紧固好，那么仪表就组装成功。

所述新型仪表支架侧边设有封贴、合格标牌。

所述定位卡槽装置是在新型仪表支架内腔里，新型仪表支架内腔卡槽设计对支架外表面没有任何影响，卡槽主要是卡主Φ52单表的卡板，卡板是将Φ52单表卡在新型仪表支架上，所述卡槽设计，是由Φ52单表后壳上安装两个六角头螺栓，卡板上有2个孔是卡主六角头螺栓，将Φ52单表放到新型仪表支架的Φ52孔里，然后在新型仪表支架后面，把卡板卡孔与Φ52单表的六角头螺栓卡主，将卡板两边的卡口放到卡槽内，然后在Φ52单表的六角头螺栓上安装上固定滚花螺母，这就的组成卡槽固定卡板，卡槽、卡板与Φ52单表是连为一体的设计。卡槽的主要作用有三点：一是安装Φ52单表时起到定位作用；二是仪表安装在车上，防止在震动把Φ52单表位移转动；三是卡槽设计固定Φ52单表的卡板，给卡板定位。

所述卡槽设计主要是固定Φ52单表的卡板，卡板是固定Φ52单表必须零件，市面上有很多单表都是用卡板来固定，但是固定卡板的卡槽设计没有运用，没有设计卡槽的Φ52单表组装在形成组合仪表就很难定位、Φ52单表容易产生偏移，卡槽设计解决了Φ52单表定位、产生偏移的问题。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型仪表支架设计新颖，卡槽设计使的单表装配简单，维修、更换易损件方便而且在维修更换方便，节约时间降低成本；且产品外观大大改善，比传统产品更具有美感。

附图说明

图1为本实用新型的正面示意图。

图2为本实用新型的背面示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的实现技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。