[实用新型]一种多层自滑挂线架有效
申请号: | 201420424701.3 | 申请日: | 2014-07-30 |
公开(公告)号: | CN203997709U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 聂利红 | 申请(专利权)人: | 广州新李汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B65G1/14 | 分类号: | B65G1/14 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 511340 广东省广州市增城市新塘镇*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多层 滑挂线架 | ||
技术领域
本实用新型是一种多层自滑挂线架,属于多层自滑挂线架的改造技术。
背景技术
随着地价不断攀升,工厂用地成本也越来越高,对于节约空间的需要也越来越迫切。传统的线束厂家挂线架都是低矮的,空间利用率低,也不能很好的保证物料的先进先出。
发明内容
本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种确保放置井然有序,悬空挂置,下次使用时便于寻找的多层自滑挂线架。本实用新型节省空间,还可保证先进先出。
本实用新型的技术方案是:本实用新型的多层自滑挂线架,包括有四根立柱、若干横梁、导轨、挂钩,其中四根立柱1通过至少两根连接杆及至少两根横梁连接固定组成立体支撑架,立体支撑架的两侧在不同高度上还连接有若干横梁组成多层立体支撑架,且每层立体支撑架上装设若干导轨,导轨上挂有若干挂钩。
本实用新型由于采用包括有四根立柱 、若干横梁、导轨、挂钩的结构,其中四根立柱 通过至少两根连接杆及至少两根横梁连接固定组成立体支撑架,立体支撑架的两侧在不同高度上还连接有若干横梁组成多层立体支撑架,且每层立体支撑架上装设若干导轨,导轨上挂有若干挂钩,每一层可以放置看板,使其放置井然有序,悬空挂置,下次使用时便于寻找,在每一层的横梁将上下层分开,每层可以放置12看板,节省空间,还可保证先进先出。本实用新型是一种设计巧妙,性能优良,方便实用的多层自滑挂线架。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例:
本实用新型的结构示意图如图1所示,本实用新型的多层自滑挂线架,包括有四根立柱 1、若干横梁2、导轨3、挂钩4,其中四根立柱 1通过至少两根连接杆5及至少两根横梁2连接固定组成立体支撑架,立体支撑架的两侧在不同高度上还连接有若干横梁2组成多层立体支撑架,且每层立体支撑架上装设若干导轨3,导轨3上挂有若干挂钩4。
本实施例中,本实用新型将10根横梁2按照需求的高度分别安装在4根立柱 1上,在每层横梁2上分别安装导轨3,在导轨3上可以根据需求挂符合型号的山字型挂钩4。
本实用新型的工作原理如下:本实用新型是适用汽车线束生产中看板的存放架。在用于汽车线束看板的存放时,采用层装结构,支架的每一层可以放置看板,使其放置井然有序,悬空挂置,下次使用时便于寻找,在每一层的横梁将上下层分开,每层可以放置12看板,节省空间,还可保证先进先出。
多层自滑挂线架的工作过程是:一种用于汽车线束生产中看板的存放架,其是由横梁连接构成的层状支架,该用于汽车线束生产中看板的存放架的四个角设有竖直立柱,在竖直立柱之间设有水平横梁,在每层横梁之间设有多根导轨,在导轨上放置相同型号的山字型挂钩,导轨处于水平端为挂线端,翘起端为取线端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州新李汽车零部件有限公司;,未经广州新李汽车零部件有限公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420424701.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。