[实用新型]前脚管与前叉装配治具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于婴儿车中两个零部件之间进行快速连接的装配治具，具体是指前脚管与前叉装配治具。 

背景技术

前脚管与前叉的装配主要是将前脚管上的轴套紧配套装在前叉的连接轴上，传统的装配过程都是采用手工完成的，劳动强度高、工作效率低下，虽然目前市场上也有用于婴儿车其它零部件装配的治具；但是，一来这些治具都是无法直接应用到前脚管与前叉装配上的，而且限于前脚管与前叉外形结构的不同，也很难将这些治具进行针对性的改装，二来这些治具设计结构复杂、体积庞大、制造较为不便。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种结构简单、体积小巧、工作效率高的前脚管与前叉装配治具。 

本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现： 

一种前脚管与前叉装配治具，包括底板、及安装在底板上的卧式气缸、前脚管固定块和前叉固定块；所述卧式气缸的气缸杆上设有压头组件；所述的前脚管固定块相邻设置在压头组件前侧，该前脚管固定块上配装有前脚管；所述的前叉固定块相邻设置在前脚管固定块前侧，该前叉固定块上配装有前叉；所述的压头组件、前脚管固定块和前叉固定块均处于同一轴心线上，所述的前脚管固定块顶面设有沿径向凹陷的弧面，在弧面上设有沿轴向延伸并贯穿的滑槽；所述的前叉固定块顶面设有半圆形的压块，该压块相邻设置在滑槽前端；所述的压头组件活动穿过滑槽并相对压块作冲压运动。

所述的压头组件包括固定在卧式气缸的气缸杆上的治具压头和限位导柱，该限位导柱安装在治具压头内，在限位导柱上设有活动套装的限位弹簧和限位压头，该限位压头受限位弹簧顶推外露在治具压头前端；所述的治具压头与所述滑槽作滑动配装。 

所述的滑槽设置在弧面的弧底上。 

所述的卧式气缸的前、后两端分别设有固定在底板上的前、后固定板。 

所述的卧式气缸上设有气管和限流阀。 

所述的前脚管是由“U”型立管和设置在“U”型立管底端的轴套构成，该“U”型立管配装在前脚管固定块顶面的弧面上，该轴套配装在弧面上的滑槽内，并与所述限位压头作套装连接。 

所述的前叉是由“U”型横管和设置在“U”型横管底端的连接轴构成，该“U”型横管配装在前叉固定块顶面的压块上，该连接轴设置在滑槽前端，并与压头组件处于同一轴心线上。 

与现有技术相比，本实用新型主要设计了一款专用于婴儿车的前脚管与前叉之间进行快速连接的装配治具，它是在安装前脚管的前脚管固定块顶面设有供前脚管的U”型立管配装的弧面和供前脚管的轴套配装的滑槽；而在安装前叉的前叉固定块顶面设有供前叉的“U”型横管配装的压块和将前叉的连接轴设置在滑槽前端，当卧式气缸启动通过气缸杆带动压头组件沿滑槽相对压块进行冲压运动时，就会推动前脚管的轴套快速连接在前叉的连接轴上，从而实现了两者之间的装配，改进后的这种装配治具还具有结构设计简单、体积小巧、工作效率高等优点。 

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为压头组件的立体分解放大图。 

具体实施方式

下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。 

如图1、图2所示，1.底板、2.卧式气缸、21.气管、22.限位阀、3.前脚管固定块、31.弧面、32.滑槽、4.前叉固定块、41.压块、5.前脚管、51.“U”型立管、52.轴套、6.前叉、61.“U”型横管、62.连接轴、7.前固定板、8.后固定板、9.压头组件、91.治具压头、92.限位导柱、93.限位弹簧、94.限位压头。 

前脚管与前叉装配治具，如图1所示，它是一种专用于婴儿车的前脚管5与前叉6之间形成快速连接的装配辅助工具，其结构是由底板1、卧式气缸2、压头组件9、前脚管固定块3和前叉固定块4等构成。 

所述的底板1是一块呈长方形的板状结构，主要作为整个治具的安装基础；所述的卧式气缸2按照图1所示固定安装在底板1左侧，即位于长方形板的长边后部位置，在卧式气缸2上接通有气管21和限流阀22，以作为卧式气缸2的启动部件，卧式气缸2的前、后两端分别设有固定在底板1上的前、后固定板7、8，以保证卧式气缸2安装和运行的平稳性。