[实用新型]循环球汽车转向器转向螺母滚道中位偏移精度检测工具有效
| 申请号: | 201420419319.3 | 申请日: | 2014-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN204043553U | 公开(公告)日: | 2014-12-24 |
| 发明(设计)人: | 庞世哲;王娟;张建凤;张书涛;尚春旭 | 申请(专利权)人: | 豫北转向系统股份有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 毋致善 |
| 地址: | 453003 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 循环 汽车 转向器 转向 螺母 滚道 偏移 精度 检测工具 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种检测技术,特别是循环球汽车转向器转向螺母滚道中位偏移精度检测工具。
背景技术:
转向螺母是循环球式转向器的重要零件,转向螺母螺旋滚道起始点位置的偏移,会导致循环球式汽车转向器机械中位与液压中位的不一致,从而造成汽车转向盘中位偏移,使汽车直线行驶时跑偏,因而需要对转向螺母滚道起始位置进行测量,现有检测是在三座标测量机上进行测量,其测量精度高,但效率低不能适应大量生产。
发明内容:
本实用新型目的是提供一种测量效率高、精度高和成本低的循环球汽车转向器转向螺母滚道中位偏移精度检测工具。
实现本实用新型目的的技术方案是,循环球汽车转向器转向螺母滚道中位偏移精度检测工具,包括转向螺母,其特征在于:支撑块固定于底座左侧上表面上,表架固定于滑快的左侧表面上,此滑块滑配于支撑块上的燕尾导块上,截面为方形的测量杆滑配于滑块上部的水平孔中,表架通过螺钉固定于滑块的右侧面上,百分表的测量柱体置于表架的孔中,百分表的测量针与上述测量杆的左端面相对,转向螺母外周面上的齿槽置于支块上端面V型槽上的测量棒和另一测量棒上,导销滑配于所述测量杆右端头的径向孔中,此导销的外端头上设有测量球,所述支块的上端面的中间处设有与对表件相配的槽,此对表件的外端头设有V型槽。
本实用新型与现有技术比较具有检测效率高、精度高和成本低的优点。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的俯视图。
具体实施方式:
底座1的左侧设有支撑块3,此支撑块的上端设有燕尾导块4与滑块5下端面上的燕尾槽滑配,截面为方形的测量杆10滑配于上述滑块上部的方形孔中,导杆14滑配在此测量杆右端的径向孔中,此导杆的外端头设有与转向螺母12内滚道相配的测量球11,此转向螺母一侧的外表面上设有与转向器摇摆轴上的齿相啮合的齿。表架6通过螺钉和销子固定于上述滑块上,表夹7前端的螺纹体与表架的螺纹孔相配,表夹螺母8与上述表夹后端的螺纹相配,表夹螺母8套在上述表夹螺纹体前部的锥体上,百分表9的测量柱体置于上表夹螺母孔、表夹孔中,其测量针与上述测量杆的左端面相对。底座1的右端设有支块2,其上端面设有槽,对表件15与此槽相配。
本实用新型的测量和操作方法,首先将对表件15置于支块2的槽中,操纵滑块移动,使测量球进入对表件15的V型槽内,使测量球与V型槽相切后,将百分表指针校对为零,然后,将转向螺母套于测量杆上,移动滑块使转向螺母外表面上的第一个齿槽和第三个齿槽分别与支块上的V型槽上的测量棒13和另一个测量棒相切后,移动滑块使测量球进入转向螺母的内滚道中并与滚道相切时,此时读出百分表显示的值为δ,设测量棒中心到对表件V型槽中心距离为m,则转向螺母滚道起点的距离为X=m±δ,根据X值即可与设计值进行比较,便可得出被测量转向螺母滚道起点值是否合格,测量效率一般只需要2-3分钟。
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