[实用新型]新型道路救援车

权利要求书

1.一种新型道路救援车，包括车架(g)和设置在该车架(g)上的车箱(a)，在该车箱(a)内设置有轮胎拆装机(b)、电器设备(c)、平衡机(d)和扩胎机(e)，其中轮胎拆装机(b)、平衡机(d)和扩胎机(e)靠近所述车箱(a)的后门或侧门，所述轮胎拆装机(b)包括轮胎夹装盘(3)及位于该轮胎夹装盘(3)下方的动力输出部(1)，其特征在于：所述轮胎夹装盘(3)设置在所述车箱(a)的底板上方，所述动力输出部(1)设置在所述车箱(a)的底板下方，该动力输出部(1)安装在所述车架(g)上。

2.根据权利要求1所述的新型道路救援车，其特征在于：在所述车箱(a)的底板上设置有立挺(b3)，在该立挺(b3)上部设置有固定轴转动臂(b4)，该固定轴转动臂(b4)的一端与所述立挺(b3)铰接，所述固定轴转动臂(b4)的另一端竖向设置有操作头升降固定轴(4)，在该操作头升降固定轴(4)的下端设置有拆装工具头(6)，所述轮胎夹装盘(3)由所述动力输出部(1)驱动。

3.根据权利要求1所述的新型道路救援车，其特征在于：在所述轮胎夹装盘(3)上穿设有操作头升降固定轴(4)，该操作头升降固定轴(4)的下端穿出所述轮胎夹装盘(3)的中心后伸出所述车箱(a)的底板，所述操作头升降固定轴(4)的下端伸入所述动力输出部(1)，所述轮胎夹装盘(3)和操作头升降固定轴(4)相对转动，在所述操作头升降固定轴(4)的上部设置有伸缩悬臂(5)，在该伸缩悬臂(5)的伸出端设置有拆装工具头(6)。

4.根据权利要求2所述的新型道路救援车，其特征在于：所述动力输出部(1)包括动力输出箱体(11)，该动力输出箱体(11)与所述车架(g)固接，在该动力输出箱体(11)内设置有减速器(2)，该减速器(2)的输出轴(22)伸出所述动力输出箱体(11)的上表面，所述输出轴(22)伸入所述车箱(a)内，所述轮胎夹装盘(3)的中心与所述输出轴(22)固接。

5.根据权利要求3所述的新型道路救援车，其特征在于：所述动力输出部(1)包括动力输出箱体(11)，该动力输出箱体(11)与所述车架(g)固接，在该动力输出箱体(11)内设置有减速器(2)，该减速器(2)的输出轴(22)伸出所述动力输出箱体(11)的上表面，所述输出轴(22)伸入所述车箱(a)内，所述轮胎夹装盘(3)的中心与所述输出轴(22)固接，所述输出轴(22)为套筒结构，所述操作头升降固定轴(4)穿接在所述输出轴(22)内，所述操作头升降固定轴(4)的下部穿出所述输出轴(22)后与所述动力输出箱体(11)固接。

6.根据权利要求3所述的新型道路救援车，其特征在于：所述动力输出部(1)包括动力输出箱体(11)，该动力输出箱体(11)与所述车架(g)固接，在该动力输出箱体(11)内设置有减速器(2)，该减速器(2)的输出轴(22)伸出所述动力输出箱体(11)的上表面，所述操作头升降固定轴(4)的下端与所述减速器(2)的输出轴(22)轴向固接，所述轮胎夹装盘(3)固定安装在所述车箱(a)的底板上。

7.根据权利要求1、2、3、4、5或6所述的新型道路救援车，其特征在于：在所述车箱(a)内设置有可移动的压胎机(f)，该压胎机(f)包括压胎箱体(f1)，在该压胎箱体(f1)的外侧壁上设置有压胎转臂(f2)，该压胎转臂(f2)的一端与所述压胎箱体(f1)的侧壁铰接，另一端与分离铲(f3)固接，在所述压胎箱体(f1)内设置有压胎气缸(f4)，该压胎气缸(f4)的活塞杆穿过所述压胎箱体(f1)的侧壁后与所述压胎转臂(f2)的中部连接。

8.根据权利要求3或5或6所述的新型道路救援车，其特征在于：所述伸缩悬臂(5)的连接端设置有悬臂升降筒(51)，该悬臂升降筒(51)套接在所述操作头升降固定轴(4)上部，在所述悬臂升降筒(51)上设置有悬臂锁紧螺栓，该悬臂锁紧螺栓指向所述操作头升降固定轴(4)。

9.根据权利要求4或5或6所述的新型道路救援车，其特征在于：所述减速器(2)为蜗轮蜗杆减速器，所述输出轴(22)为所述蜗轮蜗杆减速器的蜗轮轴，所述减速器(2)与所述动力输出箱体(11)的顶壁固接。

10.根据权利要求5所述的新型道路救援车，其特征在于：在所述输出轴(22)和操作头升降固定轴(4)之间套装有滑动轴承(z)。