[实用新型]大排量柴油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种泵,具体涉及一种大排量柴油泵。

背景技术

泵是输送液体或使液体增压的机械，它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。

柴油泵是汽车燃油喷射系统的基本组成之一，作用是把柴油从柴油箱中吸出，加压后输送到供油管中。通常电刷柴油泵一般由泵级组件、具有定子和转子的电机组件组成，作为定子的永磁磁铁一般是通过至少两块固定在缸体上的保持件将永磁磁铁固定贴紧在缸体上，由于保持件必须要先固定在缸体上，安装不方便，装配麻烦。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种大排量柴油泵，解决现有大排量柴油泵的电机组件永磁磁铁安装不方便，装配麻烦的问题。

本实用新型所采用的技术方案：一种大排量柴油泵，包括壳体，壳体内设有泵级组件以及驱动泵级组件的电机组件；

所述电机组件包括缸体、固定贴合在缸体内壁的永磁磁铁、可旋转地安装在永磁磁铁中心处的转子；

所述转子包括电磁线圈及转轴；

所述永磁磁铁包括两片呈圆弧状的磁瓦，所述磁瓦对称分布；

两片磁瓦的其中一个接合处设有一个固定保持件，所述固定保持件与缸体内壁固定连接；

两片磁瓦的另一个接合处则设有一个可拆卸弹性件。

所述固定保持件背面设凸台，所述缸体上设有与凸台相对应的通孔，所述凸台与通孔相卡。

所述可拆卸弹性件呈U型结构。

所述转轴上套设有换向器，所述换向器外还设有碳刷组件，所述碳刷组件包括碳刷架、碳刷及扭簧，所述碳刷架为一体式结构，包括刷座、安装碳刷的刷盒以及安装扭簧的支柱，所述碳刷一端与换向器相抵，另一端与扭簧的支脚相抵。

本实用新型的有益效果是：采用以上方案，安装时，先将固定保持件固定设置在缸体上，再将两个磁瓦的其中一侧边紧贴固定保持件，最后直接插入可拆卸弹性件，通过弹性力将磁瓦紧贴在缸体侧壁，不仅结构简单，而且安装与拆卸更加方便。

附图说明

图1为本实用新型实施例结构示意图。

图2为本实用新型实施例电机组件的结构示意图。

图3为本实用新型实施例另一个角度电机组件的结构示意图。

图4为本实用新型实施例碳刷组件结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：

一种大排量柴油泵，包括壳体1，壳体1内设有泵级组件2以及驱动泵级组件2的电机组件3；所述电机组件3包括缸体31、固定贴合在缸体31内壁的永磁磁铁、可旋转地安装在永磁磁铁中心处的转子；所述转子包括电磁线圈33及转轴34；所述永磁磁铁包括两片呈圆弧状的磁瓦32，所述磁瓦32对称分布；

两片磁瓦32的其中一个接合处设有一个固定保持件35，所述固定保持件35与缸体31内壁固定连接；

两片磁瓦32的另一个接合处则设有一个可拆卸弹性件36，所述可拆卸弹性件36呈U型结构。

安装时，首先将固定保持件35固定在缸体31上，再将两个磁瓦32贴紧缸体内壁放入，磁瓦32的一侧边与固定保持件35贴紧，最后在两个磁瓦32的接缝处 直接插入可拆卸弹性件36，通过弹性力将磁瓦紧32贴在缸体31侧壁，不仅结构简单，而且安装与拆卸更加方便。

固定保持件35与缸体31固定方式很多种，所述固定保持件35背面设凸台351，所述缸体31上设有与凸台351相对应的通孔311，所述凸台351与通孔311相卡，通过这种简单的卡接方式，进一步方便了安装，装配更容易。

另外，所述转轴34上套设有换向器4，所述换向器外4还设有碳刷组件5，所述碳刷组件5包括碳刷架51、碳刷52及扭簧53，所述碳刷架51为一体式结构，包括刷座511、安装碳刷的刷盒512以及安装扭簧的支柱513，所述碳刷52一端与换向器4相抵，另一端与扭簧53的支脚相抵，不仅结构简单，而且安装更加方便。