[实用新型]一种电力汽车电池盒档板件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力汽车电池盒档板件的技术领域，具体涉及一种电力汽车电池盒档板件，用来放置和限位电力汽车电池组。

背景技术

汽车工业的快速发展，为了更为有效的利用汽车的燃料和其他资源，现有技术中的汽车已经将电池等蓄电设备设计到汽车领域中来，这也为日益严重的能源与环境压力提供一种解决方案，各个国家和汽车公司也在研究开发环保节能汽车，使之能减少燃料的使用而尽量使用一些节能环保的资料。其中混合动力车是具有重要商业开发价值的节能环保汽车。

混合动力车和现代汽车的重要储能元件是电池，现有技术中常以电池组形式提供，为了让电池组能较好的工作，防止温度以及其他因素的影响，现有技术中常常提供一种电池盒挡板来放置和限位电池组，在电池盒挡板设计进风口和出风口保持散热效果。

然而，现有技术中电池盒挡板产品结构设计不合理，不利于电池盒挡板件的生产加工，生产效率低。正因为电池盒挡板的焊接生产现有技术中存在这些问题，本发明由此而来。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电力汽车电池盒档板件，解决了现有技术中电力汽车电池盒档板件结构设计不合理，不利于电池盒挡板件的生产加工，生产效率低等问题。

为了解决现有技术中的这些问题，本实用新型提供的技术方案是：

一种电力汽车电池盒档板件，包括挡板和挡板支架，所述的挡板上设置有挡板凸块，所述的挡板支架上设置有限位槽，所述的挡板凸块和限位槽配合限位。

优选的，所述的挡板支架采用数控折弯机加工而成。

优选的，所述的挡板上设置的挡板凸块数量为3个。

优选的，所述的挡板支架上设置的限位槽数量为3个。

优选的，所述的挡板和挡板支架通过焊接的方式连接固定。

相比于现有技术中的解决方案，本实用新型优点是：

1：产品结构设计新颖，挡板凸块和限位槽的配合限位可以有效的在生产过程中对挡板和挡板支架进行定位，有利于产品生产效率的提升。

2：挡板支架采用数控折弯机加工而成，生产灵活性好。

附图说明

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型实施例一种电力汽车电池盒档板件结构示意图；

图2为本实用新型实施例一种电力汽车电池盒档板件主视图；

图3为本实用新型实施例一种电力汽车电池盒档板件左视图；

图4为本实用新型实施例一种电力汽车电池盒档板件俯视图；

图5为本实用新型实施例挡板结构示意图；

图6为本实用新型实施例挡板支架主视图；

图7为本实用新型实施例挡板支架俯视图；

图8为本实用新型实施例汽车电池盒挡板的应用示意图。

其中：31为挡板，32为挡板支架，311为挡板凸块，321为限位槽。

具体实施方式

以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解，这些实施例是用于说明本发明而不限于限制本发明的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。

实施例

如图1～8所示，一种电力汽车电池盒档板件，包括挡板31和挡板支架32，所述的挡板31上设置有挡板凸块311，所述的挡板支架32上设置有限位槽321，所述的挡板凸块311和限位槽321配合限位。

挡板支架32采用数控折弯机加工而成。

挡板31上设置的挡板凸块311数量为3个。

挡板支架32上设置的限位槽321数量为3个。

挡板31和挡板支架32通过焊接的方式连接固定。

上述实例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人是能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所做的等效变换或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。