[实用新型]一种自卸车车厢的密封装置有效
申请号: | 201420415327.0 | 申请日: | 2014-07-23 |
公开(公告)号: | CN203946015U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 娄宗勇 | 申请(专利权)人: | 承德石油高等专科学校 |
主分类号: | B60P7/04 | 分类号: | B60P7/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 067000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 车厢 密封 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车厢的密封装置,尤其涉及一种自卸车车厢的密封装置。
背景技术
现有的自卸车车厢密封装置,其结构特点是只能对车厢平顶的货物或者是固定为一种形状的货物进行密封。由于自卸车用途广泛,装载货物多样,尤其用在土方、沙石等容易产生扬尘的货物的运输上,现有的自动密封装置不足以完成密封要求。
发明内容
本实用新型提供一种结构简单、运行稳定可靠、密封性能好,尤其是适应不同形状的尖端货物的的自卸车车厢密封。
本实用新型解决的技术问题所采用的技术方案是:一种自卸车车厢的密封装置,包括密封布、滚筒、扣环、升降架、升降液压缸、滚轮、液压控制系统、绳索,所述密封布两侧均匀分布有扣环,密封布缠绕在滚筒上进行收纳,所述升降架具有可伸缩的竖直杆以及与车厢顶盖平行的水平杆,所述升降液压缸设置在车厢的两侧固连在车厢上,所述绳索与扣环连接,所述绳索缠绕在所述滚轮上,所述液压控制系统控制升降液压缸从而控制所述升降架的升降;
所述滚轮由电机进行驱动;
所述扣环套装在升降杆上;
升降液压缸由油管进行供油;
所述升降架的竖直杆为四根;
所述升降架的水平杆构成与车厢平行的四边形;
所述密封布为柔性的;
所述密封布为防水布。
本实用新型的有益效果是:通过液压控制系统来升高升降架,升高后密封布由绳索拉拽展开,密封布采用柔性材料,展开后的密封布由液压控制系统控制升降架下降,收紧从而实现了对货物的密封。本实用新型的密封装置操作简单,密封可靠,适用性强,可适应不同形状的尖端货物的的自卸车车厢密封。
附图说明
下面结合附图和实施例对实用新型进一步说明。
图1所示为本实用新型的自卸车车厢的密封装置的结构示意图。
具体实施方式
自卸车车厢的密封装置,包括密封布2、滚筒1、扣环9、升降架3、升降液压缸7、滚轮5、液压控制系统6、绳索4,所述密封布2在车厢10前部车厢横向布置,所述密封布2两侧均匀分布有扣环9,扣环9带有可卡入升降架3上的卡口,密封布2缠绕在滚筒1上进行收纳,所述升降架3具有可伸缩的竖直杆以及与车厢顶盖平行的水平杆,所述升降液压缸7设置在车厢的两侧固连在车厢上,所述绳索4与扣环9连接,所述绳索4缠绕在所述滚轮5上,所述液压控制系统6控制升降液压缸7从而控制所述升降架的升降,所述密封布的大小以能够覆盖住最大标高的货物为宜。
当装载完货物对货物进行密封时,油管8为升降液压缸7提供油压,通过液压控制系统6控制升降液压缸7推动升降架3进行升起,密封布2随着升降架3上升,随着升降架3的上升,扣环9被扣在升降架上,当升到固定的高度后,升降架3不动,由滚轮5带动绳索4展开密封布2,密封布2展开到车厢最后面后,通过液压控制系统6控制升降液压缸7带动升降架3进行下降,同时带动密封布2一起下降,下降到合适位置时,对货物进行密封。
当卸载货物时,依然由液压控制机构6通过油管8为液压缸7提供油压,通过液压控制系统6控制升降液压缸7推动升降架3进行升起,当升到固定的高度后,升降架3不动,由滚筒1带动绳索4卷起密封布2,在卷起密封布的同时,扣环9通过其上的卡口自动脱离升降架3,然后通过液压控制系统6控制升降液压缸7带动升降架3进行下降,下降到最低点时,进行卸货。
需要注意的是,以上列举的仅是本实用新型的具体实施例。显然,本实用新型不限于以上实施例,还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型的公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本实用新型的保护范围。
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