[实用新型]一种地磁车辆检测器的壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通运输技术领域，具体涉及一种地磁车辆检测器的壳体。

背景技术

地磁车辆检测器是安装在道路表面的传感器，具体用于车辆流量及车速的监测、控制交通信号变换和交通违法监控记录。地磁车辆检测器是一种实时监测车辆动态，实施智能化交通管理的基础设施。地磁车辆检测器包括主体控制结构和壳体结构两部分，壳体结构用于保护主体控制结构，使其免受外部环境的损害。壳体的密封性好坏影响主体控制结构的使用寿命，密封性不好的壳体可能导致地磁车辆检测器漏水受潮，不能正常工作。

地磁车辆检测器的壳体又被分为上盖体和主壳体，只有壳体的上盖体和主壳体能够实现完全密封，才能保证地磁车辆检测器壳体的密封性，最终有效地延长地磁车辆检测器的使用寿命。

目前，地磁车辆检测器壳体的上盖体和主壳体通过一大一小的里层密封圈和外层密封圈相连，以加固壳体的密封性。但是，由于异物使得地磁车辆检测器壳体的一个密封圈的密封效果受影响时，与该密封圈处于同一水平面的另一个密封圈的密封效果也会受到影响，最终导致地磁车辆检测器壳体的上盖体和主壳体不能完全贴合，从而使得壳体密封性能降低，缩短地磁车辆检测器的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提供了一种地磁车辆检测器的壳体，密封效果较好，一定程度上能够延长地磁车辆检测器的使用寿命。

本实用新型提供了一种地磁车辆检测器的壳体，所述壳体包括上盖体和主壳体，所述上盖体和所述主壳体通过一个密封圈相连。

优选地，所述上盖体有深度为3毫米至5毫米的环形凹槽，所述主壳体有与所述环形凹槽相适应的环形凸起，所述环形凹槽与所述环形凸起咬合。

优选地，所述密封圈位于所述环形凹槽中。

优选地，所述上盖体和所述主壳体通过有机硅胶粘接。

优选地，所述上盖体通过螺丝和螺母固定在所述主壳体上，所述螺母带有防滑扣槽。

优选地，所述主壳体和所述上盖体均由多浇口同时进料注塑而成。

优选地，所述主壳体和所述上盖体均在预设注塑温度范围以及预设成型时间内注塑而成。

优选地，所述上盖体由尼龙材料制成。

优选地，所述上盖体由尼龙66材料和30％的玻璃纤维制成。

优选地，所述主壳体外部有均匀分布的纵向加强筋，和/或，所述上盖体内侧有网格状加强筋。

本实用新型提供的地磁车辆检测器壳体的上盖体和主壳体通过一条密封圈相连。与现有的通过一大一小的里层密封圈和外层密封圈相连的地磁车辆检测器壳体相比，本实用新型的地磁车辆检测器壳体存在更小几率的由于异物导致的不密封现象。本实用新型提供的一条密封圈的密封方法一定程度上提高了地磁车辆检测器壳体密封的几率，延长地磁车辆检测器的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为现有的地磁车辆检测器壳体示意图；

图2为本实用新型实施例提供的地磁车辆检测器壳体示意图；

图3为本实用新型实施例提供的地磁车辆检测器壳体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

现有的地磁车辆检测器壳体的密封效果不好，导致地磁车辆检测器可能会漏水受潮，缩短地磁车辆检测器的使用寿命。本实施例提供一种密封性能好的地磁车辆检测器壳体，保证地磁车辆检测器免受损坏，延长地磁车辆检测器的使用寿命。