[实用新型]一种汽车的输油泵总成以及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车供油系统技术领域，具体涉及一种汽车的输油泵总成。本实用新型还涉及具有上述燃油泵总成的汽车。

背景技术

在车辆供油系统中，燃油滤清器起过滤燃油的作用，以便将清洁的燃油供给发动机，保证其正常工作。燃油滤清器通常与输油泵总成连接，输油泵总成利用电机驱动，将贮存在燃油箱内的燃油输送至燃油滤清器，并经过燃油滤清器过滤，然后通过燃油管路输送至发动机油轨处。

现有的燃油滤清器一般布置在油箱外，燃油滤清器与输油泵总成之间的连接采用尼龙管加快接插头或橡胶软管加卡箍，连接管路长且连接接头较多，容易产生燃油泄露，导致整车的燃油挥发增加，同时燃油滤清器裸露在车体外部无任何保护，在车辆通过坏路时，易发生碎石击打而损坏。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车的输油泵总成，可简化输油泵总成与燃油滤清器之间的连接管路，降低燃油挥发，并减少燃油滤清器总成的损坏。本实用新型还提供了具有上述燃油泵总成的汽车。

为了实现上述目的，本实用新型采取了如下技术手段：

一种汽车的输油泵总成，其包括泵芯、油杯、法兰组件，还包括燃油滤清器，所述燃油滤清器包括上壳体，和固接于所述上壳体的下壳体，所述燃油滤清器的中心处为中空结构，所述泵芯设置于所述中空结构内，所述上壳体与所述法兰组件固接，所述下壳体与所述油杯固接。

优选地，所述上壳体设有第一卡圈和中空的圆柱凸台，所述法兰组件设有卡柱和导杆，所述第一卡圈与所述卡柱插接，所述圆柱凸台与导杆插接。

优选地，所述第一卡圈为曲形板，所述曲形板的两端相向延伸且不封闭。

优选地，所述下壳体设有卡爪，所述油杯设有卡孔，所述卡爪与所述卡孔卡接。

优选地，所述卡爪至少为两个，且各所述卡爪周向分布于所述下壳体的外壁。

优选地，所述中空结构的外壁上设有插片，所述插片与所述泵芯的壳体的插槽配合固定。

优选地，所述第一卡圈与所述上壳体之间设有加强筋。

优选地，所述上壳体还设有第二卡圈，所述第二卡圈与设于汽车的燃油箱内的液位传感器的支架卡接。

优选地，还包括与所述下壳体一体式结构的泵芯托架，所述泵芯托架设于所述下壳体的底部。

一种汽车，包括汽车的输油泵总成，所述输油泵总成为上述任一项所述的燃油泵总成。

本实用新型取得的有益效果在于：

本实用新型提供了一种汽车的输油泵总成，其包括泵芯、油杯、法兰组件，为了改善现有技术中存在的缺陷，还包括燃油滤清器，燃油滤清器包括上壳体和固接于上壳体的下壳体，燃油滤清器为中空结构，所泵芯设置于中空结构内，上壳体与法兰组件中的导杆固接，下壳体与油杯固接。采用此技术方案，将燃油滤清器集成在燃油泵总成中，减少了现有技术中滤清器和输油泵总成之间的连接接头和连接管路，从而降低了接头处的燃油挥发，同时，燃油滤清器布置在了油箱内部，避免了车体外碎石的击打，减少了对燃油滤清器的损坏。

本实用新型提供的汽车包括汽车的输油泵总成，该输油泵总成具有上述的技术效果，包含该输油泵总成的汽车也应具有相同的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型的燃油滤清器的一个实施例的轴测图；

图2为本实用新型的燃油滤清器的一个实施例的主视图；

图3为本实用新型的燃油滤清器的一个实施例的俯视图；

图4为本实用新型的燃油滤清器的一个实施例的仰视图；

图5为本实用新型的输油泵总成的工作原理图。

附图标记说明：

10-燃油滤清器；11-上壳体；111-第一卡圈；112-圆柱凸台；113-第二卡圈；13-中空结构；114-加强筋；115-进油口；116-出油口；12-下壳体；121-卡爪；122-插片；123-泵芯托架；20-泵芯；30-单向虹吸阀；40-虹吸管；50-油杯；60-调压阀；70-泵芯滤网。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作详细介绍。