[实用新型]一种轨道客车风道气流自动分流装置有效
| 申请号： | 201420412559.0 | 申请日： | 2014-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN204128149U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 刘皓锋;卢世伟;徐新波 | 申请（专利权）人： | 青岛威奥轨道装饰材料制造有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/14 | 分类号： | F24F13/14 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 龚燮英 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 客车 风道 气流 自动 分流 装置 | ||
1.一种轨道客车风道气流自动分流装置，其特征在于：主要包括框架(1)、热风导流叶片(2)、冷风导流叶片(3)、连杆齿轮组合传动装置(4)；所述框架(1)、热风导流叶片(2)、冷风导流叶片(3)采用中空铝型材料制成；所述热风导流叶片(2)为两组，位于所述框架(1)两端；所述冷风导流叶片(3)为一组，位于所述热风导流叶片(2)之间；所述热风导流叶片(2)与冷风导流叶片(3)成90度，由塑料连接件(5)连接；所述塑料连接件(5)安装在框架(1)上，与框架(1)成轴孔配合；所述框架(1)一端的一组热风导流叶片(2)通过连接轴(41)上的叶片连接件(411)与所述连杆齿轮组合传动装置(4)相连；所述连杆齿轮组合传动装置(4)包括连接轴(41)、齿轮组合(42)、连杆结构(43)；所述连杆结构(43)为四连杆结构，由长连杆(431)、连杆(432)、短连杆(433)依次连接而成；所述齿轮组合(42)为5个互相啮合的齿轮，中间的齿轮同短连杆共同固定在连接轴(41)上；所述齿轮组合(42)的齿轮通过齿轮固定板(421)相互连接固定。
2.根据权利要求1所述的一种轨道客车风道气流自动分流装置，其特征在于：所述连杆齿轮组合传动装置(4)驱动的热风导流叶片(2)、冷风导流叶片(3)在闭合位置状态下两相邻叶片间隙小于0.15mm。
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