[实用新型]小型乘用车油箱进回油管集成

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车关键零部件加工技术领域，尤其涉及一种小型乘用车油箱进回油管集成。 

背景技术

现有小型乘用车油箱进回油管，一般都将油箱和进回油管设计制造为一体化总成，随着实际运行发现存在严重弊端。因为进回油管较容易发生故障甚至损坏，一旦发生故障甚至损坏时，就要连同整台油箱一起修理或更换，不仅检修麻烦，劳动强度大，而且经济损失严重。 

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种小型乘用车油箱进回油管集成，通过螺杆连接方式实现与油箱快速、方便、安全连接和拆卸。 

本实用新型的技术方案如下：

一种小型乘用车油箱进回油管集成，包括进油管、回油管、进回油管圆形集成支座、进回油管圆形集成支座与油箱孔之间密封压紧橡胶垫圈。

本实用新型的优点是：

本实用新型设计简约，进回油管自成一体，独立于油箱，通过进回油管圆形集成支座通孔采用螺杆连接方式实现与油箱快速、方便、安全连接和拆卸。一方面避免了因进回油管内径变化而导致重新设计制造油箱的情况，提高了油箱本体的通用性和使用寿命；另一方面可以实现进回油管单检修或更换，减轻了劳动强度，降低了维修成本。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图。

图1中，1为进油管，2为回油管，3为圆形集成支座，4为圆形集成支座上连接通孔（数量5个，沿支座圆周均布），5为圆形集成支座与油箱孔之间密封压紧橡胶垫圈，6为进油管过滤网。

具体实施方式：

下面结合图1，通过具体实施例对本实用新型做进一步说明。

一种小型乘用车油箱进回油管集成，包括进油管1，回油管2，圆形集成支座3，所述圆形集成支座3中央开有略大于进油管1和回油管2的两个通孔；所述进油管1和回油管2穿过通孔焊接在圆形集成支座3上，形成一体化结构。所述圆形集成支座3上设计沿支座圆周均布的连接通孔4，便于采用螺杆连接方式和油箱孔连接；所述圆形集成支座3与油箱孔之间设计密封压紧橡胶垫圈5，防止漏油。所述进油管1插进油箱的一端安装过滤网6，便于油的纯净。

作为本实用新型的进一步改进，一种小型乘用车油箱进回油管集成，所述圆形集成支座3，其特征是由耐腐蚀不锈钢厚板加工制造；

作为本实用新型的进一步改进，一种小型乘用车油箱进回油管集成，所述进油管1和回油管2，其特征是均用铜管设计制造，并用铜焊条和圆形集成支座3焊接牢固致密。