[实用新型]一种小区立体车库智能控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属于停车设备技术领域，具体涉及一种小区立体车库智能控制系统。

背景技术

目前我国城市停车的主要类型还是大型公共停车库，规模大，占地面积较大，建设资金大，停放车辆多，主要应用于车辆停放的密集区如商业中心区、大型的车站等，这都需要有较大的建设地面和空间。立体停车库以其土地利用率和空间利用率高，使用操作简单、灵活，安全可靠，适应性强等诸多优点，是解决大城市住宅小区停车问题的主要发展方向，将会在新开发的住宅小区及旧社区里大显身手。

由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。立体车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40 平方米的面积，而如果采用双层立体车库，可使地面的使用率提高80％—90％，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本。

发明内容

本实用新型要解决的是小区立体车库智能控制的问题，提供了一种小立体车库智能控制系统，它具有停车和取车方便、智能等优点。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：它包括进车门禁控制系统、出车门禁控制系统、中央控制系统、电梯间、电梯门禁控制系统、PLC控制器、停车位；所述的进车门禁控制系统与中央控制系统双向连接，出车门禁控制系统与中央控制系统双向连接，电梯门禁控制系统与中央控制系统双向连接，中央控制系统与PLC控制器双向连接。

所述的一种小区立体车库智能控制系统是这样实现智能控制的：当车靠近进车门禁控制系统时，进车门禁控制系统从司机的控制卡上读取信息，进车门禁控制系统将信息传到中央控制系统，中央控制系统通知进口处显示屏空车位情况，司机朝空车位开过去，另一方面将指令传至PLC控制器，PLC控制器控制立体车库的升降、横移电机，如果一层有空车位，PLC控制器不会动作，如果二层有空车位，通过升降、横移，将二层空车位下方的一层腾空，司机将车停至该腾空车位，然后升至二层空车位；出车时，司机从电梯间出来，到达电梯门禁控制系统，电梯门禁控制系统从司机的控制卡读取信息，电梯门禁控制系统将信息传至中央控制系统，中央控制系统将指令传给PLC控制器和出车门禁控制系统，如果车在一层车位停着，PLC控制器不会动作，如果车在二层车位停着,PLC控制器通过升降、横移电机，将车移至一层，司机开车出库，畅通无阻。

与现有技术相比，本专利该方法具有很高的智能控制特点，但它又是立体车库必须的，有很高的推广价值。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进行说明。

图1为主视图；

图中1为进车门禁控制系统、2为出车门禁控制系统、3为中央控制系统、4为电梯间、5为电梯门禁控制系统、6为PLC控制器、7为停车位。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种小区立体车库智能控制系统，包括：进车门禁控制系统1、出车门禁控制系统2、中央控制系统3、电梯间4、电梯门禁控制系统5、PLC控制器6、停车位7; 所述的进车门禁控制系统1与中央控制系统3双向连接，出车门禁控制系统2与中央控制系统3双向连接，电梯门禁控制系统5与中央控制系统3双向连接，中央控制系统3与PLC控制器6双向连接。

如图1所示，所述的一种小区立体车库智能控制系统是这样完成智能控制的：当车靠近进车门禁控制系统1时，进车门禁控制系统1从司机的控制卡上读取信息，进车门禁控制系统1将信息传到中央控制系统3，中央控制系统3通知进口处显示屏空车位情况，司机朝空车位开过去，另一方面将指令传至PLC控制器6，PLC控制器6控制立体车库的升降、横移电机，如果一层有空车位，PLC控制器6不会动作，如果二层有空车位，通过升降、横移，将二层空车位下方的一层腾空，司机将车停至该腾空车位，然后升至二层停车位7；出车时，司机从电梯间4出来，到达电梯门禁控制系统5，电梯门禁控制系统5从司机的控制卡读取信息，电梯门禁控制系统5将信息传至中央控制系统3，中央控制系统3将指令传给PLC控制器6和出车门禁控制系统2，如果车在一层车位停着，PLC控制器6不会动作，如果车在二层车位停着,PLC控制器6通过升降、横移电机，将车移至一层，司机开车出库，畅通无阻。