[实用新型]一种重型大跨距海洋船舶测试机有效
申请号: | 201420409894.5 | 申请日: | 2014-07-23 |
公开(公告)号: | CN204027848U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 杨俊星 | 申请(专利权)人: | 上海天空机电设备有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 胡志强 |
地址: | 201803 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重型 跨距 海洋 船舶 测试 | ||
技术领域
本实用新型涉及船舶性能测试技术领域,具体涉及一种重型大跨距海洋船舶测试机。
背景技术
船舶是水上运输的重要交通工具,为了保证安全性和稳定性,在下水之前,要对船舶的各项性能进行充分的试验、分析和研究,例如水下工程系统综合技术研究、水下运载器的流体动力性能研究、水下运载器操纵与控制研究、船舶与海洋工程结构物的环境载荷与流固耦合、强度分析、可靠性和全寿命风险评估与决策、疲劳断裂与极限强度和船舶碰撞等等。
但是对船舶的某些研究测试,例如水下工程系统综合技术、水下运载器的流体动力性能研究、水下运载器操纵与控制研究、风速对船舶的影响、转弯性能测试等需要在水中进行的测试,不可能直接通过电脑的虚拟测试完成的,而需要在水中进行,由于船舶的体积非常巨大,无法实现在水中测试。目前对浅吃水、超浅吃水肥大船型等更是缺少实验平台。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种大跨距、高批次、测试环境无限接近海洋船舶承受力的重型大跨距海洋船舶测试机,为船舶性能测试提供了一个高仿真的测试平台。
为了达到本实用新型的目的,技术方案如下:
一种重型大跨距海洋船舶测试机,包括两条竖轨及一根横轨,所述竖轨上设置有齿条,所述横轨两端设置有与所述齿条啮合的齿轮,所述横轨上设置有升降装置,所述升降装置可在所述横轨上横向滑动,所述横轨及所述竖轨上都设置有风机。
作为优选的技术方案,所述竖轨外侧设置有若干个用于固定的立柱。
作为优选的技术方案,还包括电气控制装置。
作为优选的技术方案,所述升降装置包括本体、固定在所述本体上的上限板和下限板、若干根两端分别与所述上限板和所述下限板连接的导柱、以及设于所述上限板和所述下限板之间的升降板,所述升降板套在所述导柱的外侧并且可沿所述导柱上下滑动。
作为优选的技术方案,所述电气控制装置包括主机,所述主机包括显示器、内置还原系统、风速预控操作系统和操作系统。
作为优选的技术方案,还包括助波造浪模块。
围绕着海洋测试机更加精准,更高要求的测试测量任务,在测试机快速奔跑的时候,加入了风速预控操作系统,显示出了船模预警显示数据与船模数据,完善了一机多能的任务,更加准确、完善了测试机测试系统;
海洋测试机控制终端更是加入了助波造浪模块,用于产生海浪,更加真实的模拟了海洋环境,更加准备的反映了海洋气候与船舶的技术参数。
海洋测试机具有操作系统,用于通信、定位和程序输入,实现了长时间大范围、近距离、高精确度的一线数据,高度模拟了海风、表面温度、气压环境等实测数据。
操作系统具有可远距离遥控前、后、左、右等动作,可任意设定起始速度和检测时间,并具有断电和断点保护记忆功能,可实时跟踪船模显示,放大或缩小,放大状态下动态跟踪测试点。
电气控制装置外设置有机箱,机箱是全钢结构,完全屏蔽,真正能够做到防电磁辐射、抗干扰和防静电。
在实际测试中,本实用的测试机设置在水池周边,使用的船只与真实船只按照1:300的比例制作,仿真度极高,测试数据准确。
仿真船只固定在升降装置上,当横轨在竖轨上竖向移动时,船只犹如顺水或者逆水行驶;当升降装置在横轨上横向滑动时,船只犹如垂直于水流的方向行驶;当横轨以及横轨上的升降装置同时移动时,船只的行驶过程犹如在水中转弯,因此,可进行船只在各种行驶状态下的性能研究。
横轨及竖轨上的风机用于制造风,风机的功率可变,不同功率的风机形成不同大小的风速,用于研究风速对船舶的影响。
通过升降装置上的升降板,可拉动测试船只上下移动,用于船只在不同吃水深度时的性能研究,以及浮力对船只性能影响的研究。
测试机操作过程为:
1、送电,电源指示灯亮;
2、打开钥匙开关,显示屏点亮,按系统任意键进入系统主界面,按下伺服电机启动,伺服指示灯点亮;
3、按下操作面板的“升/降”按钮,调整升降到适当位置;
4、检查X.Y坐标是否回到零位(未回零位坐标请回零);
5、手动设定XY轴长度(即横向纵向移动距离)、以及移动速度;
6、单击方向键,单击一次开始行走运行,停止时单击STOP键,即可停止。
本实用新型具有的有益效果:
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